中国“四大名镇”有3个都成了繁华城市，为何有人说朱仙镇却彻底>消灭/h2>
朱仙镇彻底没落的说法出现是因为朱仙镇的现状相比它曾经的繁华和其他三镇的发展状况，时过境迁，世事无常，朱仙镇没落的也是无奈。
何为中国四大名镇？
明清时期，景德镇市，佛山市，汉口镇和朱仙镇四个城镇商品经济极其繁荣，于是便称它们为四大名镇。
其他三镇的>状态/span>
汉口成为武汉三镇之一，由于地理位置的便利，自古就备受重视，周边的资源都往汉口聚集；景德镇的瓷器不必多说，那是闻名海内外，瓷器产业成为当地的经济支柱，现今已是地级市；佛山是广东几大重镇之一，且邻近广州，经济发展迅猛，现今也是地级市。改革开放后，这三镇的经济发展突飞猛进，一日千里。
反观朱仙镇还真就是一座名副其实的普通的镇子，繁荣程度于其鼎盛之时更是相差万里。
朱仙镇往昔的繁华
朱仙镇，始于春秋战国时期，因朱亥封仙得名，南宋民族英雄岳飞的军队就是在这里大败金兵。后来岳飞被十二道金牌召回冤死风波亭，这里算得上岳飞的伤心地了。
然而，朱仙镇的历史远不止于此，宋代时期的朱仙镇在政治、军事地位十分显著。明清时期，朱仙镇的工商业蓬勃发展，当时的朱仙镇可以说是一座城市，全镇面积约120平方公里，人口20多万，远远不是城镇可比的。朱仙镇商品经济极为发达，贾鲁河通连南北，把朱仙镇一分为二。城内街道纵横，商铺云集，有四万户居民从事商业运营，除了几十家客栈，还有山西、陕西、甘肃等地的会馆，再加上数十个驿站，热闹非凡。上至达官贵人、文人墨客，下至商贾工匠、三教九流常年往来不断。
朱仙镇繁华的>缘故原由/span>
贾鲁河是沟通黄淮流域之间唯一的通航水道，位于贾鲁河节点的朱仙镇，具有水运的独特的优势。贾鲁河穿过朱仙镇，南下连通淮河，联系安徽，江苏和浙江等地，航运通畅。贾鲁河开凿之前，河南省对外经济联系都是通过汴河实现。元代多次决口的黄河，河道不通，贾鲁河逐渐成为河南对外经济联系的主要航道。有这样一条黄金水道，朱仙镇繁荣是很自然的事情。
乾隆时期，朱仙镇成为四大名镇之一，到了嘉庆年间，朱仙镇的商业繁华已经超越了河南省府开封，这时，朱仙镇的经济到达了顶峰。
朱仙镇因何衰落
朱仙镇的兴衰都缘于水。
由于贾鲁河处在黄河的边缘，黄河一旦决堤，不仅给其通航造成威胁，而且洪水过后的淤泥积塞，导致贾鲁河河床逐年上升，水运能力日渐下降。
朱仙镇由盛转衰的转折点是在1843年的洪水，这场水灾让朱仙镇伤筋动骨，贾鲁河的河道淤塞，客商的流失使得其衰落的局面难以挽回。屡经洪水破坏的朱仙镇到了清末，范围大幅缩小，许多闹市区已经成为了荒地、耕地，这时的朱仙镇已经失去了昔日的风采，饱经折磨的它甚至都不如普通的城镇了。
1906年，平汉铁路建成通车，越来越淤塞的贾鲁河更是无力同便捷的铁路竞争，依靠水运兴盛的朱仙镇彻底没落，直到今天。
以上所述就是朱仙镇兴衰的原因历程。
泱泱文脉承古今，不复繁华五千年！
就城市发展来说朱仙镇并不算没落，只是城市定位不同。自宋朝出现至明清时期成为货物集散地，经济一直较为发达。现在朱仙镇的工业，农业，养殖业，文化底蕴都相当不错，虽然不一定比得上其他名镇，但真不至于到没落的程度。
也只是有人说说罢了。至于事情的真相。还得深入实地去考察研究，才能下定论。不能道听途说，更不能妄下定论。当你在财政，社会矛盾，经济体制，产业科研，科教文化，工农业及旅游业服务业第三产业等等发展态势上做了的调查研究，那么这个镇子是否落后有落后是否进步你都会一目了然。更能写出一些有助于这个镇子建设发展的文章出来。为镇子的发展做自己的一份贡献力量。总比听别人说说。然后无视事情的真相要好的多呢。
始建于春秋战后时期，后因魏国人朱亥封仙而得名“朱仙镇”在历史上曾经是八朝古都开封的前身。春秋时期的郑国在朱仙镇一带屯兵筑城，取名“启封”，后因封建社会皇室的名讳之忌，以“启”同“开”之意换之，更名为“开封”。如今的朱仙镇离开封城也就二十多公里。老漁以为历史上的朱仙镇曾经有过老城（启封）开拓新城（开封）辉煌后的变迁和繁华。岳飞的“朱仙镇大捷”相当于近代作战史的“开封城保卫战”让“朱仙镇”名声大振，其势盖过开封。应该说“清明上河图”作品问世之期也是朱仙镇跻身“四大古镇”之时。如题“有人说朱仙镇却彻底没落”，从提问的“有人说”这段话来看，老漁分析提问者的初衷并没有悲观的认为朱仙镇的没落，而是曾经繁华的古代名镇在新时期，新形势下能否与时俱进继续过去的辉煌，毕竟古镇的底蕴极其厚重。人们都知道中国的四大木板年画的所在地，作为中国木版年画的鼻祖，朱仙镇的木版年画更在四大年画之前，本世纪初，经国务院批准，“朱仙镇木版年画”列入第一批国家级非物质文化遗产名录。随着历史的更迭，城镇的衰落，运河的变迁，以及黄河改道，比起鼎盛期的朱仙镇有了些变化，但这些都不会影响朱仙镇的发展，厚重的文化底蕴才是朱仙镇牢固的根基。朱仙镇值得一游，这是老漁的推荐……
朱仙镇没落的原因主要有两点。
一、黄河的屡次决堤 漕运之利尽失
元朝定都大都(北京)，开封失去了都城的地位，随着京杭大运河的启用，朱仙镇漕运逐渐开始走下坡路。最要命的是黄河的屡次决堤，惠民河也逐渐淤塞。
后来元朝派贾鲁治理黄河水患，重新疏浚了惠民河。为纪念贾鲁，惠民河改名为贾鲁河。明清时期，朱仙镇随着贾鲁河的再次通航，又开始了新一波的迅猛发展，达到鼎盛。
然而朱仙镇的命运多舛，从清朝道光年间开始，黄河又每隔一段时间就会决堤一次，总共有六次(1841年、1843年、1868年、1887年、1889年、1901年)，而朱仙镇就是受灾区。
后果也是严重的，受灾的损失暂且不说，最关键的是贾鲁河被巨量的河沙严重淤塞，已经不能再通航了，漕运之利尽失。而且在1927年的时候，重新挖掘的新贾鲁河也不再经过朱仙镇。这对朱仙镇来说才是最致命的，因为这是它繁荣的根本。
没了运河的漕运，仅依靠历史悠久的木板年画不足以继续撑起朱仙镇的繁荣。明末朱仙镇最为鼎盛的时候，全镇人口多达二十万，如今人口只有那时候的十分之一。
二、开封失去省会地位 近水楼台不再
四大名镇中，朱仙镇与其他三镇不同，其繁荣很大程度上依赖于开封。从元朝建立行省制度以后，省会就一直设立在开封。当时，开封堪称中原的第一大城市。
在50年代之前，河南的省会并不是郑州，而是开封。
在清朝后期的历史上，黄河多次泛滥，尤其是开封地区。由于黄河的问题，原来的水路运输线被迫改道。不仅朱仙镇，包括省会开封，同样丧失了运输优势。在省内的地位，已经被西边的洛阳超越。
清朝末期，清廷开始修建京汉铁路。由于各种原因，铁路从郑县经过。这条铁路成就了郑州的异军突起，铁路运输迅速取代了水路运输。陇海线通车之后，郑州成为了南北交通的枢纽，经济发展十分迅速。在建国的初期，郑州已经拥有各种商铺2000多家。此时的开封却在逐步衰落，朱仙镇自然更不必说。
1954年，河南的省会从开封迁往了郑州，从此，开封丧失了省会的地位。皮之不存，毛将焉附。朱仙镇的加速衰落自然更不必说。
溪陶坊在我国排名>怎样/h2>
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