技巧1 起步缓加油;驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损，导致燃油的摧残浪费蹂躏；而是该当缓慢加油门，使发动机转速均匀提高，车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再连续加油门，这样汽车速率提高反而更快，车辆加速觉得也更顺畅。
在行驶中，只管即便不要将加速踏板迅速踩到底。由于这样做自动变速器会进行“逼迫低挡”掌握，即自动变速器立即逼迫换入低挡，这样随意马虎使发动机转速过高，造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
技巧2 不能空挡滑行;一些司机驾驶手动挡车时习气通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。实在这样会对自动挡车造成危害。由于此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转，在瞬间达到3000转/分钟，而由于变速器油泵供油不敷，齿轮随意马虎由于得不到充分的润滑而烧蚀，也随意马虎使自动变速器油温过高而影相应用寿命。以是自动挡车型切忌空挡滑行。
技巧3 永劫光等红灯用N挡;部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果韶光很短，这是可取的。但若停车韶光长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。由于换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一样平常有微弱的前移，若永劫光踩住制动踏板，即是强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液随意马虎变质，尤其在空调系统事情时，发动机怠速较高的情形下更为不利。
技巧4 驻车挂P挡拉手制动;很多司机认为，自动挡车的P挡可以代替手制动，因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手制动了，纵然在坡上停车时也是这样。但实际上，P挡的确可作为手制动的赞助，但不可代替手制动。一方面，P挡采纳的是发动机制动的办法，利用手制动可以减轻发动机的压力；另一方面，一旦在P挡位设有的停车锁止机构失落效时，不该用手制动随意马虎造成意外事件。因此，在自动挡车驻车时，还是该当利用手制动。
技巧5 拖车时应将驱动轮抬起；当自动挡车涌现故障须要拖车时，最好将驱动轮抬起再拖动。否则就要把稳拖车的速率不应太快，以不超过35公里/小时为好，而且拖车的间隔也不宜太长，最好在65公里以内。
技巧6 P或N以外挡位不启动；有时驾驶者会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆，但却创造启动不了。比如，新手在车辆熄火后，立时用钥匙拧转点火开关但却无法启动车辆。实在这是由于自动变速器上装有空挡启动开关，自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动，避免在其他挡位误启动时使汽车往前蹿。
而且虽然这时发动机不能运转，却有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因此，启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。其余，一样平常自动挡车不将车挂回P挡是无法拔出车钥匙的。
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