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而通过互联网电商的办法，可以让价格更为透明，并建立买卖双方的信誉体系。科通芯城、找钢网都凭借重度垂直的B2B电商让传统行业有所松动。
今年2月份上线的运去哪也是这样一个B2B电商交易平台，撮合的是贸易出口企业（货主）与货运代理公司（货代）的在线交易，包含了在线报价、在线预订舱位、货色追踪保障等一系列功能和做事。
至于为何会选择国际物盛行业作为切入口？运去哪CEO周诗豪给我剖析了以下几点：
（图片来自网络侵删）
1. 国际物流家当链繁杂冗长，包含订舱、出运等各类环节，通过互联网电商的模式，可以有效精简这些环节，供应一站式高效的在线做事；
2. 由于环球航运家当持续不景气，竞争压力大，导致上游的船公司、货代触网意愿增强，乐意将自己的舱位和做事放在互联网平台上进行展示、发卖。
周诗豪向36氪先容道，此前，中国的国际物流电商网站，大多是一些船公司所属的订舱平台，缺少中立性、客不雅观性，规模也较小。而“运去哪”则是主打货主与货代之间的在线撮合交易做事，货主可根据货代真实的信誉评价、成交记录，在线敲定最得当的物流做事供应商。
除了在线撮合，运去哪还有“自营”业务：报关和拖车。比如你同样一批货要在上海和深圳清关，由于各地的拖车行和报关行彼此之间不互通，这样货主就须要为同一批货进行重复的品名阐明、材质、用场申报请示等等。运去哪将这些分散的报关行和拖车行进行了整合，于用户，在通关上更顺畅，于报关拖车行，增强了品牌营销力，于运去哪，沉淀了数据。
其余，运去哪还供应免费的物流顾问做事、货色智能追踪系统、运输风险提前预警，以及后期的保险、包管做事。
运去哪已完成源码成本的A轮融资。
原创文章，作者：Nicholas
