6年前，2017年的5月，我操持带着无人机去欧洲十几个国家玩，想着咨询下当地无人机适配的法规，别自己胡乱飞出了幺蛾子。本着都问了十几个国家，那就顺手问问环球的情形吧。于是我就给环球环球所有民航局群发了513封邮件，大意是说我“操持6月去贵国旅行，想用无人机记录下这动人的一刻，可否奉告当地无人机的干系法律条规？”
详细过程便是写了程序开始抓取环球各个国家地区民航主管单位的Email，紧张是各国民航局（Civil Aviation Authority），如果没有的话，就加上一些交通部啊，国土部啊，那些实在没有民航局和交通部的国家，就发旅游局、总统办公室之类的。对付这些都找不到的国家，曹县之类，就乞助于其国营航空类企业，反复讯问，有来有回，统共下来513封邮件，怕被系统当成垃圾邮件，全部分组密送。
然后我就顺手将得到的回答集结成贴，没先到引起了飞友广泛的回答和谈论，顺利打入无人机圈，还引来了“南都”人物专版的整版采访，哇哈哈。
去年，航拍了32个国家，这样我统共航拍了133个国家，我也有了更多最新的实操履历。
2004年1月1日，中国的无人机条例也正式。
元旦刚好闲下来，我又再次给环球所有民航局/交通部/旅游局/总统府，群发了邮件，讯问地球上所有241个国家和地区当前法规对无人机的监管情形，同时我也结合我在一百多个国家的实操履历，写下此文，分享给大家。
Do
1、 检讨设备及电量情形
2、 保持视线范围内翱翔
3、 请在开阔环境中翱翔
4、 确保GPS旗子暗记良好
5、 遵守当地法律
Do Not
1、 意外时乱打杆
2、 贴近水面翱翔
3、 恶劣景象下翱翔
4、 私自改造翱翔器
5、 超过安全翱翔高度
关于无人机重量：
各国法律大都是按照无人机重量来划分等级来订定监管哀求，大疆各系列最重款如下——
DJI Mavic Mini 4 Pro -249g，能规避很多国家无人机法规，但仍须要遵守禁飞区规则。
DJI Air 3 -720g
DJI Mavic 3 Pro Cine -963g
可以看到，主流消费级机型，大疆全系列都是低于1000g的。
关于无人机驾照效力：
自娱用场大都不须要。
1、目前环球除了欧盟，操作7kg以内的无人机，自娱休闲用，大多数国家（包括中国）只需注册，无需高门槛逼迫性驾照。
2、驾照各国不互认。中国海内颁发的无人机驾照，不管是民航局的CAAC、国际民间协会的AOPA、国家体育总局航模协会的ASFC、还是大疆自己办的UTC，在国外都不认，不要相信任何培训机构对这类驾照国外影响力的承诺。除了欧盟的驾照盟内可以互认，各国只认各国自己的驾照。
3、欧盟航空安全局（EASA）颁发的驾照，27个欧盟国家+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），统共31个国家互认（英国不在列），在线考试40多道多选题，内容很大略，有效期5年。
关于无人机出入境：
不限定。
为扶植我国上风家当，在我国海关的运作下，2018年9月“天下海关组织折衷委员会”第62次会颠末议定定，对无人机的定义是“会飞的相机”，是相机！
是相机！
是相机！
以是，办理值机的时候，可以放心托运无人机机身（紧张是为了轻便，不是怕边检），电池和遥控器随身携带，没人管。
我去过中国所有省份（包括港澳台），也拿着无人机去过133个国家/地区了，中国安检和海关，以及险些所有你听过名字的国家，都视其为相机，不会拦你或者没收，除非这个国家禁售无人机或对拍摄有分外的考量（朝鲜、古巴，一些穆斯林国家等）。能够带着无人机出入境是常态，被拦才是天下上的个案。
关于民航随身携带电池：
不限定。
中国民航对付随身携带不超过100Wh的锂电池，不限定登机数量（消费级容量最大的御Mavic 3 每块电池是77Wh，小于100Wh），不限定！
不限定！
不限定！
国际上，国际航空运输协会（IATA）给的上限是100Wh以内20块。当然，各航空公司可能会有自己的规定，以各航空公司的规定为准。
火车不限定锂电池携带。
建议电池单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他办法将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒中）。
关于禁飞区：
禁飞区翱翔违法。
对付地球上绝大多数国家，在禁飞区翱翔才是违法违规行为，而不是携带无人机。
目前大疆官网和DJI GO App内的禁飞区，是不全的！
软件只是内置了环球机场，并未覆盖各国政府公布的禁飞区舆图，不能只依赖大疆App的禁飞区提示，还须要查询所在国的禁飞区指示。
正文
1、 以下分类按照最新版“联合国地理方案”撰写，是由“联合国秘书处统计司”基于M.49分类编码设计的一套天下区域划分方案。我仅为了行文分类方便，并不表示我对有关国家、领土、城市或地区的政治或其它所属有任何的假设。利用的“国家” 一词视实际情形而定， 指领土或地区。
2、 所有信息来自各国民航局官方回答和官网，可能和实操会有出入，统统以实操为准。本文仅供参考，不对任何人因完备或部分地依据本文章的全部或部分内容而作出或不作出的任何事情和后果承担当何任务。
亚洲Asia
东亚（所有8国和地区）
中国大陆（不含港澳台）
网上实名注册后直接飞，限高120m，阔别牵制空域。
国务院和中心军委公布履行的《无人机驾驶航空器翱翔管理暂行条例》2024年1月1日起正式履行。条例比较长，我捡大家关注点多的项目说。
1、自娱用场，须要实名注册后，120m内可以直接飞，无需执照、无需翱翔申请，非经营性活动无需投保。https://uom.caac.gov.cn/#/login
2、限高120m（是指间隔自然地面真高120m，人造建筑物不算。意思是想借高的话，山可以，楼顶弗成 ）。
3、 阔别牵制空域，详细如下：
真高120米以上空域，空中禁区、空中限定区以及周边空域，军用航空超低空翱翔空域，以及下列区域上方的空域应该划设为牵制空域：
⑴、机场以及周边一定范围的区域；
⑵、国边界、实际掌握线、边疆线向我方一侧一定范围的区域；
⑶、军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；
⑷、主要军工举动步伐保护区域、核举动步伐掌握区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃主要物资的大型仓储区域；
⑸、发电厂、变电站、加油（气）站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利举动步伐、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共根本举动步伐以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；
⑹、射电天文台、卫星测控（导航）站、航空无线电导航台、雷达站等须要电磁环境分外保护的举动步伐以及周边一定范围的区域；
⑺、主要革命纪念地、主要不可移动文物以及周边一定范围的区域；
⑻、国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
4、 如果所在城市有更详细的反面条例冲突的地方法，以所在城市的详细地方法为准。
5、 多强调一句，请只管即便考虑他人隐私问题，不要飞跃人群头顶。在一些大景区内翱翔，有可能须要去景区内的干系部门报备。
中国喷鼻香港
“喷鼻香港民航处”答复，2022年6月1日起的新规，自娱用场无须得到民航处的事先容许，网上注册飞机后直接飞，限高300ft（90m）。
1、250g以上7kg以内的无人机，需手机下载App“民航处SUA一站通”（App英文版名：CAD eSUA）在线大略注册无人机和驾驶员（不超过250g的无人机无需注册）https://apps.apple.com/cn/app/cad-esua/id1568670381
2、喷鼻香港民航处强调，喷鼻香港有限的空域是所有飞机共享的，直升机很丢脸到无人机，需把稳避免碰撞。不得飞跃人口稠密和拥挤的区域。禁飞区包括——喷鼻香港国际机场、北大屿山沿岸地区、大榄涌至荃湾及青衣岛沿岸地区、维多利亚港及其沿岸地区、石岗一带。实时更新的喷鼻香港禁飞区图地址：https://esua.cad.gov.hk/web/droneMap
请把稳，喷鼻香港无人机法规在港有过大面积普法宣扬，请严格实行禁飞区和限高规定。
中国澳门
“澳门民航局”答复，2021年10月新规，自娱用场无须得到民航局的事先容许，网上注册飞机后网上报备（手机浏览器打开报备网址，自动读取当前GPS）直接飞，不能夜飞。非禁飞区大多数限高150m。
250g以上7kg以内的无人机（不超过250g的无人机无需注册）在线注册地址为https://uav.aacm.gov.mo/zh_TW/account/login
我要特殊提醒大家把稳的是，不仅机场，澳门所有22处天下文化遗产全部为禁飞区，中心公民政府驻澳部队、特区政府总部、立法会大楼、终审法院、行政主座和澳门紧张官员的官邸、监狱、少年感化院、九澳发电站变电站、澳门自来水公司总部及九澳油库50米范围内的空域，全部禁飞。
全体澳门还没有浦东机场大，禁飞区又有很多点状分布，合规空域相对狭小掣肘多，翱翔前务必查看禁飞区舆图，否则随意马虎被反制。民航局禁飞区违者可处2,000至20,000元澳币（约1700~17000RMB），但误飞入部队机关禁飞区，会同时收到其它惩罚。禁飞区舆图https://www.aacm.gov.mo/uploads/202110/pdf/16334099365534.pdf
中国台湾
“台湾民航事务主管部门”答复，2020年3月31日起的新规，自娱用场无须得到民航局的事先容许，网上注册飞机后直接飞。250g以上的需网上注册飞机，50元新台币（约11RMB）。
2kg以内的无人机无需持证，不能在人群聚拢处航拍，禁止夜拍，限高400英尺（120m）。注册地址为“业务专区-自然人”https://drone.caa.gov.tw/Account/Login/1
禁飞区空域可下载App“Drone map 2.0 - 无人机空域查询”查询（中国大陆苹果App Store未上线）。也可在线查询，链接点“空域查询”https://drone.caa.gov.tw/
朝鲜
禁止携带入内。
我给“朝鲜民航局”发了邮件，但没有得到朝鲜的官方回答，我也电话咨询了中国最大的朝鲜组团旅行社，根据朝鲜目前对相机和拍照的牵制哀求，无人机并不符合规定。
日本
“日本事土交通省民航局”答复，2022年6月20日新规，自娱用场无须得到民航局的事先容许，网上注册飞机后直接飞，阔别人群30m，阔别机场，限高150m，视距内翱翔，阔别禁飞区（（日本禁飞区面积非常大））。还说我在日本飞无人机，建议聘请一个懂日语的无人机驾驶员。
100g以上的无人机都需注册，凭护照注册1450日元（约70RMB）。把稳，是100g，大疆Mavic Mini也须要注册。注册地址为https://www.mlit.go.jp/koku/drone/en/
把稳，注册审批天数较长，请在出发条件前几天注册。注册后，有效期1年。
未注册会处以最高500,000日元（约25000RMB）的罚款或最高一年的监禁。
注册后，还须要利用大疆的远程ID功能（Remote ID），用手机App“DIPS APP - Drone Portal App”给无人机写入注册信息（只有Mavic 3代机和Air 2S支持此功能）。
除了机场，记得遵照地方行政条例规定，寺院、神社、公园等特定场所，一样平常会禁飞。东京禁飞区如下图：
https://www.npa.go.jp/bureau/security/kogatamujinki/pdf/map.pdf
其余，请把稳，国安局授权地方政府拥有自行裁量的权利，因此日本禁飞区非常多，飞前建议提前讯问附近警察。整日本禁飞区请参考日本民航局给出的禁飞区舆图：https://maps.gsi.go.jp/#9/35.910186/139.614258/
蒙古
可以直接飞，阔别禁飞区。
“蒙古民航局”答复，无须得到民航局的事先容许，但要阔别机场5公里。
韩国
“韩国国土交通部”答复，2kg内无人机自娱用场，无须得到民航局的事先容许，可以直接飞，阔别禁飞区（韩国禁飞区面积非常大）。
不能夜飞，视距内翱翔，离机场9.3km，阔别人群聚拢处。牵制区（机场周边）、核电站周边，都布有无人机反制系统，严禁黑飞。最高罚款200万韩元（约10,000元RMB）。
请把稳，大首尔地区全面禁飞，只有4个无人机公园作为指定区域可以飞，光渡口汉江边、望宿川、新井桥、大田金刚江边，大都在江边，离商圈不近。
虽然可以飞，但如果拍照，航拍须要提前4天网上申请。韩国无人机翱翔容许和航拍容许是分开的。航拍申请账号须要本地手机号，地址为：https://drone.onestop.go.kr/
禁飞区查询可下载App“Ready to fly”，或者在线查询：https://drone.onestop.go.kr/common/flightArea
东南亚（所有11国）
文莱
“文莱民航局”答复，注册后翱翔，限高200英尺（60m）。
前几年问还是全国禁飞，现在开放了。网高下载注册表填好，并连同护照扫描件、无人机规格、AITI容许证书，一起发邮件至unmanned.aircraft#dca.gov.bn
表格链接为：http://dca.gov.bn/Forms/Drone%20Fillable%20form/LICENSING%20UNIT%20-%20DRONE%20REGISTRATION%20FORM%2021.pdf
禁止夜飞，阔别机场和军事基地5km，阔别禁飞区和军事禁地。违者处以最多50,000美金（约35万RMB）或/并5年监禁。
柬埔寨
可以直接飞，阔别禁飞区（吴哥窟全面禁飞）。
我给“柬埔寨民航秘书国务处”发过很多封邮件，石沉大海。也亲自去位于金边的柬埔寨旅游局问过这事，旅游局的各高管（非民航类直管部门）都说是可以飞，没有对此立法。根据实操履历判断，柬埔寨可以飞无人机，但是吴哥窟全面禁飞。
印度尼西亚
可以直接飞，阔别禁飞区。
自娱用场，无论什么重量，只要阔别机场、受限空域、航空操作安全区，高度低于150m，都可以畅飞，除非特殊区域，不须要申请特殊容许。
科莫多须要提前报备。
老挝
注册后翱翔，阔别禁飞区。
“老挝公共工程和运输部MPWT”给我的回答，旅游自娱用场，需年满18岁，要向“老挝民航局DCA”申请，同时无人机不得超过2kg、120m，不得在城镇、景区、私人领地翱翔，不能超视距翱翔。申请资料包括护照和户口本复印件、保险、资质证明信、各种无线频率证书等。
马来西亚
可以直接飞，阔别禁飞区。
“马来西亚民航局”答复，20kg内，限高400英尺（120m），不在A、B、C、G级空域和机场交通区内翱翔，不须要授权。但要把稳翱翔安全，视距内翱翔。超过20kg以及商业用场，需提前14天向民航局申请授权。
根据我实操情形，马来西亚对飞无人机比较友好，各个海岛的航拍非常出图。纵然是各种大型会议期间，也没有太多牵制，只要把稳阔别机场、直升机空域、职员聚拢区域就可。
缅甸
全国禁飞。
缅甸司法部门对无人机入境及利用的管控相称严格，携带无人机境前必须提前向海关报告，否则后果严重。
若操持在宗教场所、政府机构、旅游景点等敏感、职员密集区域 翱翔，必须提前向当地警方申请并获批，否则可能会被没收设备，乃至被警方扣留、判刑。
须要缅甸商业翱翔申请的，可以联结华人商会运作。
菲律宾
可以直接飞，阔别禁飞区。
菲律宾数年前是都须要注册的，现在宽松了许多。
“菲律宾民航局”最新的回答是：自娱用场，非商业，7kg内的无人机，视距内翱翔、禁止夜飞、阔别机场10km，限高400英尺（120m），阔别学校、市场、议会、距市区，阔别人群30m。
新加坡
收费注册后翱翔，阔别禁飞区。
“新加坡民航局”2020年1月2日起实行新规，250g以上1.5kg以内的无人机（Mavic Mini不受限定），须要花费20新加坡元（约107RMB）在这里https://caas.shop.singpost.com/ 或者新加坡线下27家邮局购买无人机唯一标签，然后在https://esoms.caas.gov.sg/uaportal/index.html 进行注册。全程须要3~5个事情日才会获批，建议提前注册账号，限高60m。
新加坡禁飞区舆图请参照“新加坡民航局”指定的App“OneMap”，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。其余，新加坡在“班丹水库（Pandan Reservoir ）”建立了免费的无人机公共翱翔区，为无人机爱好者供应聚拢和互动的社区空间。
泰国
注册后翱翔，阔别禁飞区，限高90米，禁止夜飞，阔别机场9km。
只要含有摄像头的无人机必须注册，无论重量多少，因此Mavic Mini也必须注册。须要提前15日注册。
注册提交表格为：https://uav.caat.or.th/faq/document/Foreigner.pdf
注册地址为：https://uav.caat.or.th/
其余，泰国禁飞区舆图为Google Earth 地理标记，下载地址如下：https://uav.caat.or.th/vtr1_detail2.php 请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。
另，注册须要供应覆盖泰国的无人机第三方任务险，我网上找了泰国2家有名的，大家可以参考：https://www.falcon4life.com/product/DroneInsurance
https://aainsure.net/quote_drone_insurance.html
请把稳，曼谷大都为禁飞区，请勿黑飞，被举报风险极大。
东帝汶
可以随便飞，阔别禁飞区。
东帝汶回答说，目前本国没有任何无人机的法规，因此可以放心利用。便是雨季的时候会有强风，把稳安全。
越南
未收到正式回答。
我给越南所有干系机构和机场管理局都发了邮件，真的是一家都没给回答。
我在越南见过当地人飞无人机，自己也受邀携带无人机入境越南飞过。也搜遍了民航局官网的文件，只是提示不要在机场附近翱翔。但由于网络上对在越南飞无人机可行性的版本太多且迥异，以是无法得知和推测越南对无人机的官方态度。
中亚（所有5国）
哈萨克斯坦
需经由高门槛注册，方可合规翱翔。
需提前30日将申请表和一系列文件发给哈萨克斯坦民航局：ac.registry#caakz.kz
当地对无人机整体友好。
吉尔吉斯斯坦
未收到正式回答。
塔吉克斯坦
未收到正式回答。
土库曼斯坦
未收到正式回答。
第三方是禁止携带入内。全国禁飞。
乌兹别克斯坦
禁止携带入内。
若携带无人机入境，无人机会被暂扣在机场海关（陆路入境则可能须要做丢弃处理），出境时取。
根据“乌兹别克斯坦民航局”现行的法规，250g以内的无人机举措看成玩具，阔别机场，限高50m。对250g以上的无人机进行牵制，禁止私自入镜和翱翔。只有乌兹别克斯坦特殊容许名单（电视台等）里的法人单位，或者乌兹别克旅发委特许的外国团体，才可以申请无人机利用及空域。
西亚（所有18国）
亚美尼亚
可以直接飞，阔别禁飞区。
亚美尼亚民航局给的信息是，正在动手制订针对250g以上无人机的法规。在此之前，限高50m，阔别机场7公里，勿在人口稠密区翱翔。
阿塞拜疆
禁止携带入内。
我实操过，携带无人机入境，会复印护照，然后无人机暂存在机场行李提取处的海关办公室，离开时再取。
阿塞拜疆民航局答复，申请特殊容许须要拥有税务登记容许，得到 阿塞拜疆共和国国防部、内政部、国家安全局、国家边疆局和总统安全局的容许，门槛极高。
巴林
禁止携带入内，机场会被暂扣。
“巴林民航局”回答说，只有得到内政部的批准，巴林才许可利用无人机。
塞浦路斯
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
在线注册费15欧，A1/A3类在线培训和考试费15欧，考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。
注册地址：https://uas.drones.gov.cy/index.php/sessions/login
培训和考试地址：https://drones.gov.cy/
禁飞区如下：https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ad8tWU60h-QEz0ZSerTdxdItJhF-Ruqe&ll=35.03970867440805%2C33.13249101664633&z=8
格鲁吉亚
外国人必须亲自到民航局注册后，再飞，阔别禁飞区。
根据格鲁吉亚民航局的信息，250g以内的无人机不受牵制，250g以上25kg以内的无人机限高400英尺（120米），限速54km/h（15m/s），可视范围内翱翔，间隔机场6km，间隔高速公路/铁路50m，间隔私人建筑50m，但需先注册。本国公民可以网上注册，外国人需亲自到民航局进行注册。须要携带护照、格鲁吉亚当地SIM卡。格鲁吉亚民航局地址：Tbilisi, the beginning of I alley street, Georgia
禁飞区请查阅：https://uas.gov.ge/EN
伊拉克
未收到正式回答，第三方信息显示禁飞。
以色列
繁芜注册后翱翔，阔别禁飞区（把稳，耶路撒冷全城禁飞）。
须要先加入“以色列民航协会”，提交在以色列的访问日期 、全名、身份证或护照号码、出生日期、电话号码、地址 、电子邮件，发送至israel.aeroclub@gmail.com，得到付款链接，金额为125谢克尔（约251RMB），只能用以色利信用卡，处理周期最长为1周。
限高50m，间隔机场2km，视距内翱翔。阔别人和建筑250m，不要造成他人危险，阔别禁飞区。
禁飞区如下：https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1BTPbRwweccCVvYlvWnAhwA5-Kfw&ll=32.062316411475194%2C34.76094190038373&z=9
约旦
禁止携带入内，机场会被暂扣。
如确有合理需求（高门槛），需注册后翱翔。“约旦民航局”回答说，填写一个表格https://carc.gov.jo/sites/default/files/inline-files/carc_form25-0010-3.pdf，然后发给约旦内政部 dos@MOI.GOV.JO 要求批准。
科威特
未收到正式回答。
黎巴嫩
未收到正式回答。
阿曼
禁止携带入内，机场会被暂扣。
“阿曼民航局”的回答比较故意思，阿曼政府鼓励大家来阿曼旅行，但不许可出于爱好和休闲利用无人机拍照，请享受手持相机拍照。
卡塔尔
当前私人无法注册。
“卡塔尔民航局”回答，目前无法给私人注册。
沙特阿拉伯
收费注册后直接飞，阔别禁飞区。
沙特民航局（GCCA），须要提前网上注册，容许用度为SR250（67美元）。
巴勒斯坦
未收到正式回答。
叙利亚
未收到正式回答。
土耳其
注册后翱翔，阔别禁飞区。
根据“土耳其民航局”的哀求，500g以上的无人机须要在线注册，Spark、Mavic Mini、Mavic Air不受此限定。本国人直接在线注册：https://iha.shgm.gov.tr/public/register 外国人须要填写“DGCA FR-03”表格后发过去，比本国人多一条无犯罪记录的解释。
阿联酋
禁止携带入内，机场会被暂扣。
迪拜是须要韶光本钱和用度的注册方案，非注册情形下无人机禁止入境，当前处在全面禁止中。
其他6个酋长国原则上只对UAE居民和有常驻证人口开放注册，注册成功后直接飞，阔别禁飞区。
阿联酋，即阿拉伯联合酋长国，内部一共包含有7个子酋长国。迪拜自己一套审核系统（仅迪拜境内有效），阿布扎比和其他6个酋长国共用一套审核系统。
未注册翱翔，最多将处以3年监禁或并10万迪拉姆的罚款。5kg以内的无人机都须要注册。
迪拜：无人机未注册不能入境（迪拜机场转机时携带没问题），不建议以身试法，海关出入境会拉你去办公室暂存（机场保管期15天，超时会收代管费100迪拉姆/天），非常摧残浪费蹂躏韶光。
迪拜民航局官方回答是，目前所有非商业无人机活动仍旧处在停息中。常规注册流程如下：注册资料除了须要120迪拉姆的用度，还须要RPAST培训证书（欧盟的实在也认，有的话可以跳过这步）。培训证书可以联结www.sanadacademy.ae或www.exponent-ts.com，在迪拜预约考取（368迪拉姆），可以当天拿证，有效期1年。然后申请“迪拜民航局（DCAA）”的注册卡，地址在这里，写的停办，实在依然可以申请：https://www.dcaa.gov.ae/services/aviation-safety-operations/drone-non-commercial-purpose 理论上5~10个事情日审核完毕（外国人可写信申请加急，最快越日），去取卡。其余，注册须要当地手机号。
阿布扎比及其他酋长国：注册非常大略无门槛，但原则是不对外国人开放，除非有阿联酋常驻证。不须要培训证书和注册费，但须要阿联酋身份证和手机号码方能注册（恩，实在有个bug也能拿到容许，当地手机号是必须的，但身份证号随便填占位符也能通过，系统不进行校验）。注册地址如下：https://eservices.gcaa.gov.ae/Drone/UnmannedAircraftRegistration.aspx
阿联酋禁飞区舆图请下载GCAA供应给大家的手机App——My Drone Hub，以“阿联酋民航总局（GCAA）”规定为准，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。把稳，阿布扎比全市禁飞。
其余，在阿联酋随意拍摄他人是违法行为，以是注册后也不能在有人的地方翱翔。
也门
未收到正式回答。
南亚（所有9国）阿富汗
禁飞，机场会暂扣，离境时取。
孟加拉
孟加拉民航局答复，248g以上无人机皆需收费注册。
禁飞区和细节参考：http://43.229.15.36/file-manager/drone.pdf
不丹
禁飞。
“不丹民航局”回答说，目前禁止个人利用无人机，只许可本国政府实体利用。
印度
禁止私人携带无人机入境（需事先得到对外贸易总署的容许）。
250g以上的无人机，禁止外国人利用。商业目的的话，只能租赁给印度实体，让他们注册和代飞。
不对250g以内的无人机（例如Mavic Mini）进行管控，只须要把稳高50英尺（15m）。印度人或印度实体，250g以上的无人机2020年1月31前必须注册，地址在这里注册：https://digitalsky.dgca.gov.in/
禁飞区可查阅这里：https://digitalsky.dgca.gov.in/airspace-map/#/app
伊朗
注册后翱翔，阔别禁飞区。
“伊朗民航局”回答说，根据伊朗民航法，在https://uas.cao.ir/ 注册无人机，获准后就可以自由翱翔。
马尔代夫
注册后翱翔，阔别禁飞区。
马尔代夫须要批准后才能翱翔，限高400英尺（120m）。由于这里地理环境特殊，99%是海洋，以是一贯有民航飞机当紧张交通工具一直歇的运营，无人机很随意马虎滋扰到。以是飞无人机须要3步。
第1步得到你入住酒店或当地岛屿理事会的批准；
第2步，得到马尔代夫国防军（MNDF）的批准，填写https://caa.gov.mv/attachments/3ix3NRB0nSFauSCrYm3EP1h7EPqwSS8MjIein5JH.pdf的表格后，发送至admin@defence.gov.mv ；
第3步，得到马尔代夫民航局的批准，填写https://caa.gov.mv/attachments/k1zvo8iBWAn5rO2VyKX4qR76Xfag1LYnFs5U1UXw.pdf 后，连同第二步批准后的容许副本，一起发送至ans@caa.gov.mv 。
尼泊尔
禁止携带入内，机场会被暂扣。
非常繁芜的收费注册方案，非注册情形下禁飞。
理论：“尼泊尔民航局CAAN”给我的回答，旅游自娱用场，需得到旅游局、内政部、民航局（2kg内、60m内不须要民航局容许），共3个部门的容许；公众年夜众场合翱翔，还须要当地安全机构的容许。若无上述容许，入境时海关会暂扣无人机，离境时取回。换句话说，尼泊尔是无人机牵制国家，在这里利用无人机十分困难。
须要申请的话，大概35~40天耗时，一样平常是“拍摄容许证+无人机容许证”同时申请。请把稳，外国个人或公司不能独立申请容许证，尼泊尔政府哀求必须通过尼泊尔当地公司作为代理提出申请。代办大概10万RMB旁边用度， 原则上每个政府部门都会叮嘱消磨联结官跟随。须要商业申请的我可以推举当地最大的代办公司。
巴基斯坦
巴基斯坦回答说，如果在旅游山区飞无人机，无需容许。如果在大城市飞，就须要获得当局容许。
斯里兰卡
禁飞。
比较繁芜的注册容许方案，未注册的情形下禁飞，娱乐用场也需得到容许证。
200g以内且没有摄像头的无人机才不受限（Maivc Mini也需注册），限高150英尺（45m），其他都须要注册。
a、首先须要填写表格CAA/AU/016，并发送电子邮件至drone@caa.lk得到空域容许，大概需10个事情日，表格网址：https://portal.caa.lk/drone/apply-now/report.php
b、接着给国防部参谋长办公室（OCDS）发送邮件申请得到安全容许；
c、如果翱翔地区涉及到古迹，还须要考古学办公室那边无异议。
d、必须持有无人机保险。
欧洲Europe
EASA框架下31国
欧洲有31国采取统一无人机法律，互认互通。
在“欧洲航空安全局（EASA）”框架下，统一了传统欧洲范围内的无人机法规，2020年12月31日生效。在线考证（40道逻辑选择题，初中英语就能搞定），有效期5年。目前包括欧盟27国和4个干系国家互认：
奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典、瑞士
PS，按照新法规，Mavic Mini虽然轻，但由于带摄像头，也须要注册、考试、买保险。只有极少部分国家实行起来，只“须要注册，建议考试和买保险”。
PPS，个人建议注册德国的，一是在线系统稳定且答题有英文界面，二是价格也便宜就25欧。
PPPS，保险购买，可以考虑http://www.coverdrone.com 可以覆盖大部分欧盟国家。
西欧（所有9国）
奥地利
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
在线注册费32.4欧，然后需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保额750000欧（600W RMB）的保险。
注册地址：https://www.dronespace.at/registrierung
培训和考试地址：https://online-kurs.dronespace.at/
禁飞区如下：https://map.dronespace.at/
比利时
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
在线注册费32.4欧，然后需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保额750000欧（600W RMB）的保险。
注册地址：https://login.mobilit.fgov.be/ui/login?goto=https:%2F%2Flogin.mobilit.fgov.be%2Fauth%2Foauth2%2Fauthorize?response_type%3Dcode&client_id%3D368db3b0-7ede-4a51-b8f4-d1d77f1264d0&state%3DV01lT0pRYi1BM242RHhqS2l5TjZsWEgwVFBMaGRmc0xJa0Z4QjFoRTkxbEtV%253B%25252Fhome&redirect_uri%3Dhttps%253A%252F%252Fes.mobilit.fgov.be%252Fdrones%252F&scope%3Dopenid%2520profile%2520roles%2520permissions%2520offline_access&code_challenge%3D0bl-jdd-Gj1Fhz1_jV0C27rtDT-883O3-KLY8xCNGuw&code_challenge_method%3DS256&nonce%3DV01lT0pRYi1BM242RHhqS2l5TjZsWEgwVFBMaGRmc0xJa0Z4QjFoRTkxbEtV&acr%3Dlogin&acr_sig%3Dm-9PwgdTYfJU1qws6eC3yv1zOwKtrr7P5LfAM1tk7W4&realm=%2Ffodmob&service=login
培训和考试地址：https://mobilit.lmsdokeos.com/fr/users/sign_in
禁飞区如下：https://map.droneguide.be/
法国
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
在线注册费32.4欧，然后需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保额750000欧（600W RMB）的保险。
注册地址和培训和考试地址：https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp
禁飞区如下：https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-uas-categorie-ouverte-et-aeromodelisme
德国
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
25欧， 需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要准备保险。
再多说下考试细节，界面供应英语和德语，可以直接看英文版，英文不好的可以用浏览器翻译成中文；e-ID须要打印并贴在机身上；用度为注册20欧，考试25欧，人工处理，很慢，事后交钱，可以考完拿到证后，逐步等付款邮件。
注册地址：https://www.uas-operations.de/homepage/en/information/general/registration-and-qualification/
培训和考试地址：https://lba-openuav.de/
禁飞区如下：https://dipul.de/homepage/en/information/geographical-zones/
列支敦士登
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
考证网址参考其他欧盟国家。
列支敦士登民航局强调，本国和瑞士民航法规统一框架，以瑞士民航法规为准。须要把稳的是，在政府大楼和瓦杜兹城堡之间的地区，以及瓦杜兹市中央有一个无人机禁区。 巴尔泽斯的直升机机场周围也有一个禁区。
卢森堡
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://guichet.public.lu/fr/myguichet.html
培训和考试地址：https://learningzone.eurocontrol.int/
禁飞区如下：https://map.geoportail.lu/theme/main?lang=fr&version=3&zoom=10&X=690574&Y=6412695&rotation=0&layers=1928-1927&opacities=0.5-0.5&bgLayer=topo_bw_jpeg&time=--
摩纳哥
禁飞。
“摩纳哥民航局”回答，不许可出于娱乐目的飞无人机。可以利用100g以内的无人机，例如大疆的Tello。
荷兰
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
用度10欧+23欧，需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/drone/het-vliegbewijs-en-het-exploitantnummer-van-een-drone
培训和考试地址：https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone/vraag-en-antwoord/vliegbewijs-drone
禁飞区如下：https://map.godrone.nl/
瑞士
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://feds.eiam.admin.ch/adfs/ls/
培训和考试地址：https://idp-egov-private.gate.eiam.admin.ch/auth/saml2/sso/IDP-PRIVATEhttps://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/drone/vraag-en-antwoord/vliegbewijs-drone
禁飞区如下：https://www.bazl.admin.ch/bazl/en/home/drohnen/verstaendnishilfe/drohnenkarte.html
北欧（所有17国和地区）
奥兰群岛
可以直接飞，阔别禁飞区。
可以在大自然里随便飞，但是和私人领地保持间隔。
丹麦
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
注册考试费65丹麦克朗（丹麦不注册无人机，按照操作员注册），需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.droneregler.dk/registrering-som-droneoperatoer/privat-droneoperatoer-registrer-dig-her
培训和考试地址：https://www.droneregler.dk/
禁飞区如下：https://www.droneregler.dk/dronezoner
爱沙尼亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训和考试地址：https://lois.transpordiamet.ee/
禁飞区如下：https://aim.eans.ee/droonikaart/
法罗群岛
丹麦民航局回答，由于格陵兰岛和法罗群岛不在欧盟范围内，因此泛欧规则不适用，欧盟无人机驾照无效。
不过好是，只要不在市区，无需任何驾照，直接飞。限高100m，阔别建筑和公共道路150m，阔别机场5km，不能在国家公园内飞，不能在市区飞。
芬兰
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
注册考试费注册用度为1年30欧元，3年75欧元或5年100欧元。，需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训和考试地址：https://www.droneinfo.fi/en/registration-and-theoretical-examination
禁飞区如下：https://www.droneinfo.fi/en/node/5597?group=initial&limit=20&offset=0&query=&sort=created
根西
可以直接飞，阔别禁飞区。
视距内翱翔，限高400英尺（122m），阔别机场2公里，间隔职员、车辆船只、建筑50m，阔别人口稠密区150m。
冰岛
直接飞，阔别禁飞区。
理论上，2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
实际上，当前（2024年1月），冰岛还未实行欧盟通用法规，当前，在冰岛非商业飞无人机，无需注册，无需考证，直接飞。“冰岛民航局”说会尽可能的在未来几周对接欧盟无人机通用法规。
禁飞区是pdf笔墨描述，飞越3个国家公园和114个保护区须要提前申请，如下：https://www.icetra.is/media/log-og-reglur-i-flugmalum/Regulation-990-2017-on-the-operation-of-remotely-piloted-aircraft.pdf
爱尔兰
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/drone-register
培训和考试地址：https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/rpas-training-facilities
禁飞区如下：https://www.iaa.ie/general-aviation/drones/docs-list/docs/default-source/publications/aeronautical-notices/u---unmanned-aircraft/uas-geographical-zones
马恩岛
马恩岛民航局回答说，4kg以内的无人机可以直接飞，阔别禁飞区。
英国和欧盟法规不适用于马恩岛，视距内翱翔，限高400英尺（120m），间隔职员、车辆船只、建筑50m，阔别人口稠密区150m。阔别监狱，禁止夜飞。TT竞赛和摩托车节期间，阔别赛道1000m。机场禁飞区如下图：
https://www.gov.im/media/1363821/drone-flight-zone-km-of-airport.jpg
泽西
可以直接飞，阔别禁飞区。
视距内翱翔，限高400英尺（122m），阔别机场2公里，间隔职员、车辆船只、建筑50m，阔别人口稠密区150m。
拉脱维亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://e.caa.lv/
培训和考试地址：https://uas.caa.lv/kursi/talvadibas-pilotu-teoretisko-zinasanu-eksamens-standartscenarijiem-sts/
禁飞区如下：https://www.airspace.lv/drones
立陶宛
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://e.caa.lv/
培训和考试地址：https://uas.caa.lv/kursi/talvadibas-pilotu-teoretisko-zinasanu-eksamens-standartscenarijiem-sts/
禁飞区如下：https://www.airspace.lv/drones
萨克
未注册的情形下禁飞。
由于机场的缘故原由，岛上禁飞。分外商业目的情形下，须要提前得到民航局和政策于财务委员会批准的批准才可以翱翔，用度50英镑，阔别禁飞区。
斯瓦尔巴群岛和扬马延岛
可以直接飞，阔别禁飞区。
我在斯瓦尔巴住过半个月，也飞过。斯瓦尔巴只有机场是禁飞区（市区都在机场禁飞区覆盖范围内），城外随便飞，把稳噪音扰民，和不要惊扰动物。
瑞典
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训和考试地址：https://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/Luftfartyg-och-luftvardighet/dronare/dronarkort-och-utbildning/
禁飞区如下：https://daim.lfv.se/echarts/dronechart/?x=1669792.3619&y=8859142.80057&z=5&r=0&l=0111111111
英国
英国民航局回答，须要注册，通过在线考试，40道题（逻辑选择题，初中英语就能搞定），10.33英镑，才能畅飞，阔别禁飞区，限高120m。把稳，英国无人机驾照和欧盟的不互通。其余，机场附近严禁开启无人机，否则会触发机场无人机检测安全系统。
注册及考试地址：https://register-drones.caa.co.uk/
禁飞区地址：https://www.caa.co.uk/drones/airspace-and-restrictions/
东欧（所有10国）
白俄罗斯
禁飞。
飞无人机须要向民航局发送AIP GEN1.2申请表，正式申请利用白俄罗斯领空，此外还要得到“白俄罗斯武装部总参谋部”的容许，且拍摄后须要查验照片视频。不是一件短期能搞定的事情。
保加利亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://drones.caa.bg/
培训和考试地址：https://x-tesla.caa.bg/home
禁飞区如下：https://amc.crocontrol.hr/Current-situation-anonymous-users
捷克
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://dron.caa.cz/
培训和考试地址：https://www.caa.cz/provoz/bezpilotni-letadla/online-skoleni-a-informace-k-vyuziti/
禁飞区如下：https://dronview.rlp.cz/
匈牙利
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
注册免费，考试4600福林（约100元RMB），需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.kti.hu/dron-tajekoztato/dron-nyilvantartasba-vetel/
培训和考试地址：https://www.kti.hu/dron-tajekoztato/jelentkezes-kepzesre-vizsgaztatas/
禁飞区如下：https://mydronespace.hu/tudastar/legter
波兰
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://drony.ulc.gov.pl/register
培训和考试地址：https://ulc.gov.pl/pl/drony/prowadzenie-szkolen
禁飞区如下：https://www.pansa.pl/uas_geozones/
摩尔多瓦
门槛较高，注册后翱翔，阔别禁飞区。
须要国防部、信息安全局、民航局，三方的书面容许，以及第三方任务险。
罗马尼亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册考试培训地址：https://uas.caa.ro/
禁飞区如下：https://flightplan.romatsa.ro/init/drones
俄罗斯
莫斯科禁飞，其他地方翱翔需提前申请。
“俄罗斯联邦航空运输局”回答说，莫斯科全城禁飞。其他地方须要向“俄罗斯联邦统一空中交通管理系统（EU ATM）”的运营当局申请预约临时空域，申请内容须要包含估量翱翔的日期、韶光段、高度，经纬度，当然必须阔别机场。各地区详细联结Email见如下网址：
http://www.favt.ru/poryadok-ispolzovaniya-bespilotnyh-vozdychnih-sudov/
斯洛伐克
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训地址：http://letectvo.nsat.sk/bezpilotne-letectvo/evidencia-uav/
禁飞区如下：https://gis.lps.sk/vfrm/index.html
乌克兰
可以直接飞，阔别禁飞区。但由于近期场合排场，个人建议，请慎重多方评估。
20kg以内的无人机可以直接飞，无需关照“乌克兰武装部队”和“空中交通牵制局”。
阔别机场5公里，间隔飞机500m，阔别人群聚拢处，视距内翱翔，限高50m，水平阔别障碍物100m，限速160km/h。
禁飞区：乌克兰国防部，乌克兰根本举动步伐部，乌克兰内务部，乌克兰国家边防局，乌克兰安全局，乌克兰国家警察，乌克兰国民警卫队，乌克兰国家财政局，乌克兰国家情报局，乌克兰外国情报局确定的物体（区域）乌克兰的国家防御，根据乌克兰法律建立的其他军事编队和司法机构……等。
南欧（所有16国和地区）
阿尔巴尼亚
先注册，有欧盟证，才能畅飞。
阿尔巴尼亚民航局答复，应注册（无人机操作员），并完成培训，并通过您所在国家主管机构规定的考试，或拥有 A1/A3“开放”子类别的“在线培训完成证明”。
安道尔
安道尔民航局回答， 1kg以内的无人机无需容许直接飞。
仅在非城市地区、山谷、山脉、河流、湖泊、山峰许可翱翔，目视间隔内，禁止夜飞，限高50m。对付别的空间，必须要求授权。序必须在政府程序做事处（面对面）申请授权，并且必须付费。
禁飞区：Prat de la Creu 的行政大楼、 l'Obac 的行政大楼、Prat del Rull 的行政大楼、与法国和西班牙接壤的建筑物、 法律所在地、 大楼Comella 监狱中央、消防站、综合医院中央、公社行政大楼、使馆大楼
波黑
可以直接飞，阔别禁飞区。
“波黑民航总局”回答说，限高30m，禁止夜飞，不许可飞跃人，阔别禁飞区，禁止飞跃人群。如果要想飞30米以上，须要通过电邮或者邮寄申请，提交个人资料、日期韶光、最大高度和区域、无人机技能文档、保险、无人机执照、以及大概10欧的管理税。
克罗地亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：http://www.ccaa.hr/letenje-dronom-98073
培训和考试地址：http://www.ccaa.hr/osposobljavanje-za-udaljene-pilote-28241
禁飞区如下：https://amc.crocontrol.hr/Current-situation-anonymous-users
直布罗陀
包括250g以内的无人机，未申请容许的情形下禁飞。
申请“直布罗陀民航处DCA”的容许，须要翱翔执照和保险，并阔别禁飞区。如果在加泰罗尼亚湾、桑迪湾、欧罗巴角和罗西亚湾四个沿海翱翔区翱翔（许可在海上翱翔），可以不须要执照，但也须要民航处容许。
“直布罗陀民航处”处长上次的回答是最故意思的，很看重环保，也很sweet，写了很长很长的一篇答复。先强调了地皮面积狭小，然后说如果6月来，是一些分外的受保护的鸟类筑巢期，无人机会打扰到峭壁上的它们，以是不能给我签发无人机容许证，我若是黑飞会被检控，相信我会理解。不过我假如其他时候来，欢迎提交资料，他可以签发容许。
希腊
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：发送邮件至a2.d@hcaa.gov.gr 注册
禁飞区如下：https://dagr.hasp.gov.gr/#map page
梵蒂冈
未收到官方回答。
意大利
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
普通注册6欧/年，Prozhuce 2欧、年，需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训考试禁飞区地址：https://www.d-flight.it/new_portal/
马耳他
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.transport.gov.mt/Aviation/Drones/Registration-4448
培训和考试地址：https://www.transport.gov.mt/Aviation/Drones/Training-4446
禁飞区如下：https://www.transport.gov.mt/aviation/drones/geographical-zones-5487
黑山
即将实施新规，需注册培训考证后再飞，当前是注册后翱翔，阔别禁飞区。
“黑山民航局”给的回答是，须要填写声明注册表，并回答给民航局邮箱avc@caa.me。注册表如下：
https://www.caa.me/sites/default/files/izjava_za_izvodenje_letackih_operacija_sistemima_bespilotnih_vazduhoplova.docx
新规自2024年1月1日起实行，届时须要通过在线理论考试后，才能通过注册翱翔。
葡萄牙
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://uas.anac.pt/registry
培训和考试地址：https://rp.anac.pt/
禁飞区如下：https://www.anac.pt/vPT/Generico/drones/operacoes_transfronteiricas/Paginas/Crossborder.aspx
圣马力诺
圣马力诺民航局回答说，如果有欧盟无人机翱翔员证书和保险，就可以直接飞。
塞尔维亚
注册后才可翱翔，阔别禁飞区。
“塞尔维亚民航总局”回答说哀求在其官网注册drones@cad.gov.rs，用度为900第纳尔，阔别限飞区，必须要有翱翔驾照，考塞尔维亚民航局颁发的，或者自己国家认证的都可以。注册表地址为：https://cad.gov.rs/upload/bespilotni/DCV-PEL-OB-001%20Izdanje%2003.pdf
禁飞区为Google舆图标记：http://cad.gov.rs/upload/bespilotni/RPAS_LY.kmz 请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。
另，科索沃：0.5kg以上注册后才可翱翔，阔别禁飞区。
“科索沃民航局”说所有0.5kg以上的无人机必须在科索沃无人机系统（SAP）中登记注册，且得到科索沃民航局颁发容许证后翱翔。注册所需信息文件见链接。http://caa.rks-gov.net/wp-content/uploads/2021/02/Rregullore-Nr.-01-2017-per-Sistme-te-mjeve -aircraft-without-pilot-SAP-e-Consolidated-002-4.pdf
斯洛文尼亚
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册培训和考试地址：https://www.caa.si/en/operator-registration-and-traning-with-exam-a1a3.html
禁飞区如下：https://caa-slovenia.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=25ba69037c264c5faa5381174f76f861
西班牙
2020年12月31日起，实行“欧盟航空安全局”通用法规，注册考证后翱翔（Mavic Mini也需注册考证）。
证件27个欧盟国家（奥地利、比利时、保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、马耳他、荷兰、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典）+4个干系国家（冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士），共31国互认。
需通过A1/A3类在线培训和考试。考试由40多道多选题组成，及格分数为75%，3次机会，证书有效期5年。飞无人机还须要保险。
注册地址：https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/registro-de-operador-de-drones-uas
培训和考试地址：https://www.seguridadaerea.gob.es/es/ambitos/drones/formacion-de-pilotos-a-distancia-de-uas-drones
禁飞区如下：https://drones.enaire.es/
北马其顿
北马其顿民航局回答，在线注册后翱翔（门槛略高），阔别禁飞区，视距内翱翔，不得飞跃人，限高100m。
首选须要得到国防部的首肯，这是逼迫性的kabinetMO@mod.gov.mk ，然后提交正式申请，包括-无人机类型注册牌号、确切的操作韶光和地点、注册证书副本、第三方法律任务保险证明复印件、北马其顿共和国国防部批准。
注册地址为：http://www.caa.gov.mk/%d0%bd%d0%b0%d1%98%d0%b0%d0%b2%d0%b8-%d0%b7%d0%b0-%d0%be%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%9a%d0%b5/
禁飞区如下：https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1zvpXYo45s0Ze9-85Sjs5im-4HvDsMimQ&ll=41.8284135938764%2C21.604116036152163&z=7
美洲Americas
北美（所有5国和地区）
百慕大
7kg以内的无人机可以直接飞，阔别禁飞区。
“百慕大民航局BCAA”给的回答是，自娱用场不须要申请，直接飞，限高400英尺（120m），尊重隐私，间隔人群、车辆、建筑50m，飞跃政府地皮（百慕大公园）需申请parksdept@gov.bm
禁飞区舆图看这里，一共5处：https://www.bcaa.bm/sites/default/files/Web%20Docs/Flight%20Ops/No%20Fly%20Zones%20for%20SUA.pdf
加拿大
收费注册在线考试后翱翔，阔别禁飞区。 限高400英尺（120米），视距内翱翔，阔别机场5.6公里。
1、250g以内无需注册（例如Mavic Mini），250g以上的无人机需注册，地址如下：https://tc.canada.ca/en/aviation/drone-safety/drone-management-portal 未注册者最高罚款1000加元。
2、然后须要先花10加币考试，https://tc.canada.ca/en/aviation/drone-safety/drone-management-portal?redirect=/eng/take-exam/service 35道选择题，65%的精确率就可以通过，永久有效。
3、末了外国人须要注册SFOC-RPAS（最长30个事情日），有效期1年，将申请表http://wwwapps.tc.gc.ca/Corp-Serv-Gen/5/forms-formulaires/download/26-0835_BO_PX发至TC.RPASCentre-CentreSATP.TC@tc.gc.ca
禁飞区可下载 Nav Drone App，舆图如下：https://nrc.canada.ca/en/drone-tool/
其余，所有国家公园禁飞。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。
格陵兰
丹麦民航局回答，由于格陵兰岛和法罗群岛不在欧盟范围内，因此泛欧规则不适用，欧盟无人机驾照无效。
不过好是，只要不在市区，无需任何驾照，直接飞。限高100m，阔别建筑和公共道路150m，阔别机场5km，不能在国家公园内飞，不能在市区飞。
圣皮埃尔和密克隆
和法国本土保持同等，实行欧盟标准，注册考证后翱翔，阔别禁飞区。
美国
注册、低门槛考试后翱翔，阔别禁飞区。
Mini这种低于250g（0.55磅）的无人机，无需在线注册，把稳阔别禁飞区。250g以上，自娱用场须要在这里注册： https://faadronezone.faa.gov/#/register 视距内翱翔，限高400英尺（120米）用度5美金，有效期3年。
然后须要通过在线的免费无人机安全测试（TRUST），所有测试问题都可以 100% 纠正，最大略的安全逻辑题。互助测试网站列表：https://www.faa.gov/uas/recreational_flyers/knowledge_test_updates#TAs
美国禁飞区舆图请下载FAA供应给大家的手机App——B4UFLY，以“美国联邦航空管理局（FAA）”规定为准，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。同时可以查询建议查NOTAM这个App作参考。
中美（所有8国）
伯利兹
禁止携带入境。
“伯利兹民航局”回答说，目前禁止个人娱乐用场的无人机进入伯利兹。正在制订干系哀求和法规，未来可能会许可携带入境翱翔。
商业领域可以付费30伯利兹元申请，须要提交“伯利兹电影委员会”的批准函。
我今年刚去过，实操，伯利兹虽然是禁止携带无人机入内，但伯利兹境内实际并不禁飞，很多当地朋友都有无人机在飞。
哥斯达黎加
可以直接飞，阔别禁飞区。
25kg以内自娱用场不须要批准，视距内翱翔，阔别机场8km，阔别城市、建筑、人群，把稳他人隐私，禁止夜飞。
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容，阔别禁飞区，随便飞。其余，国家公园禁飞。
萨尔瓦多
注册后翱翔，阔别禁飞区。
2公斤内的可以直接飞。
萨尔多瓦民航局好评啊～很多民航局在其位不谋其职，萨国民航局有来有回问了我很多细节，然后问我详细哪天抵达萨尔多瓦（我之前email说我下月到，还没买机票），他说要抓紧把萨国民航法D部分翻译成英语给我，由于他们只有西班牙语的。这么辛劳，搞得我不知道如何停止了～我实在能自己翻译的，他这么激情亲切，我都不好意思说我是假装去旅行，实则套情报的～（手动狗头）
须要发邮件给民航局索取AAC-ING-093-F1和F2表格，填好署名后回答即可。
民航局收到表格后，会回答一封寄给萨尔瓦多海关的无人机入境授权信（如果他们讯问您），解释：
a- 随身携带的无人机数量、零件号和序列号
b- 无人机操作目的
c- 访问韶光段（需奉告估量到达和离开萨尔瓦多的日期）
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容，阔别禁飞区，随便飞。
危地马拉
未收到正式回答。
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容，阔别禁飞区，随便飞。
洪都拉斯
可以直接飞，阔别禁飞区吗，阔别人口稠密的市区，限高122m。2.5kg以上的无人机须要去都城的民航局注册。
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容，阔别禁飞区，随便飞。其余，洪都拉斯有名的天下遗产，科潘遗址现在是禁飞的。
墨西哥
注册后翱翔。
提前5个事情日，发送电子邮件到rpas@sct.gob.mx地址， 要求得到RPAS的注册，带上护照首页，并附上填好签好名的的注册表，表格如下：http://www.sct.gob.mx/fileadmin/DireccionesGrales/DGAC-archivo/modulo3/registro-de-rpas-por-propietarios-apendice-k_v4.xlsx
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容。
尼加拉瓜
禁飞，严禁无人机入境。
我今年刚去过，实操，非常严格，严格检讨入境行李。我是哥斯达黎加坐大巴入境尼加拉瓜，海关奉告尼加拉瓜禁止携带无人机入境，须要在海关暂存。我说我出田地是国境对面的海关，前往洪都拉斯，不会再回这个海关了。然后海关研究了下，说可以帮我寄到和洪都拉斯相邻的海关取，收了42刀的快递费和保管费，全体流程耗时6个小时。出境时，我再拜托跨国大巴的事情职员帮我翻译沟通，耗时半小时，顺利取回，拿着无人机丝滑入境洪都拉斯。简而言之，海关每个人的态度都非常好，但是交涉流程长达6个小时（海关领导不会说英语），还是在公共交通不便的偏僻边疆口岸，差点错过末了一趟跨境大巴。
简而言之，如果不是我这种环游天下没地寄存，不得不带无人机穿越边疆的，强烈建议不要携带无人机入境尼加拉瓜，非常耗时。
巴拿马
所有重量的无人机，都必须注册后持证翱翔，阔别禁飞区。
我今年刚去过，实操，巴拿马翱翔门槛较高，但携带入境没有问题。
加勒比地区（所有28国和地区）
安圭拉
可以直接飞，阔别禁飞区。
自娱用场可以直接飞，阔别机场禁飞区，把稳安全。
商业运营的话，须要向ASSI申请：https://www.airsafety.aero/aircraft/small-unmanned-aircraft/sua-app-form
安提瓜和巴布达
未收到正式回答。
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容。
阿鲁巴
注册后才可翱翔，阔别禁飞区。
至少提前一个事情日向“阿鲁巴民航局（DCAA）”提交无人机资料，翱翔目的，以及电话号码。把稳，只能本地手机号，国际号码和本地座机不被许可，可以在当地电信公司SETAR或者DIGICEL处购买。
限高200英尺（60m），阿鲁巴国家公园禁飞，阔别机场4公里，视距内翱翔，不得靠近事件、失火等场所，白天翱翔，不得违反隐私。建议购买保险。
巴哈马
大略注册后翱翔，阔别禁飞区。限高400英尺（122m）。
需提前在“巴哈马民航局”网站上创建账号并注册无人机，地址如下：https://caabahamas.com/drone-registration/ 解释到访日期，无人机型号序列号等信息。
巴巴多斯
未收到正式回答。
我今年刚去过，实操，对无人机很宽容，紧张是须要阔别机场周边。
博奈尔、圣尤斯特歇斯和萨巴(荷兰加勒比区）
无人机禁飞。
如果没有ATC或者AFIS特许的话（这两个容许，正常情形下不会签发，没有临时容许的可能性），全体荷兰加勒比地区完备禁飞无人机，来此度假不建议携带无人机。
英属维尔京群岛
可以直接飞，阔别4个机场的禁飞区，限高400英尺（120m）。
可以直接飞，请留神飞鸟，阔别机场。请把稳，靠近机场的地方可能会有低空翱翔的飞机，把稳避让。
商业运营的话，须要向ASSI申请：https://www.airsafety.aero/aircraft/small-unmanned-aircraft/sua-app-form
开曼群岛
7kg以内自娱用场可以直接飞，阔别机场禁飞区，限高400英尺（120m）。
我在开曼群岛飞过，对无人机整体友好。
古巴
全国禁飞，无人机禁止入境。
“古巴海关总署”回答说，有关无人机的法律还有待终极修订和变动（实在已经很多年了，古巴一贯都还没颁布无人机干系法规），因此古巴共和国海关总署建媾和感谢前古巴的乘客，勿将无人机作为随身行李或者托运带进古巴，以避免不必要的麻烦。
我今年刚去过，实操，降落后，所有行李在上传送带前，都会提前过一遍X光机，检讨非常严格。海关态度很好，填各种表格，具名，耗时将近2小时，免费保管在机场。走时务必预留充足韶光取，要先过安检，找办公室的人，把你从通道带出去，再各种具名，再取，再进机场安检，耗时将近2小时。我是环球旅行没地方寄存，建议大家能不带就不带，流程非常耗时折腾。
库拉索
注册过程繁芜，不建议携带无人机入境，未注册带入会被没收。
1、须要先把飞机留在海关入境处，拿到一个海关凭据。
2、然后去电信局&邮局（http://www.btnp.org/）注册无人机。
3、接着去民航局注册，可甚至电+5999 839 3319。
4、集齐文件后，返回海关（在机场打收据上的电话，海关会开滑动门让你进入）。
翱翔时须要阔别机场、港口、精髓精辟厂、市中央、海岸警卫队、海军基地、阔别其他人口稠密的地区。海滩一样平常可以飞，但须要先向海滩老板讯问。
提前注册的话，问民航局要注册表填好，附上护照首页复印件，发邮件到BTP-Import-Equipment@Burtel.cw，民航局将会供应文件以供海关官员出示。
多米尼克
可以直接飞，阔别禁飞区。
多米尼加可以直接飞，但如果要在国家公园里飞，须得到林业部的容许：罗索温莎公园路，电子邮件：forestry@dominica.gov.dm 电话：2665856
禁区如下：港口附近、More Bruce风景区、警察局、海岸警卫队基地。
我今年刚去过，实操，对无人机友好。
多米尼加
注册后才能翱翔。
所有25kg内的无人机，都必须在“多米尼加民航局IDAC”的国家飞机注册局注册。免费，必须至少提前一周申请，须要提交操持翱翔的舆图，较繁芜，细则见这里：https://siagagestion.idac.gob.do/documentos/borradores.html
格林纳达
注册后才可翱翔。
首先必须先去格林纳达皇家警察部队取得容许，然后将批准文件的书面副本给到格林纳达民航局（GAA）。获批后依然要阔别机场的交通线路。
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
瓜德罗普
和法国本土保持同等，实行欧盟标准，注册考证后翱翔，阔别禁飞区。
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
海地
未收到正式回答。
牙买加
可以直接飞，阔别禁飞区。限高400英尺（122米），视距内翱翔，阔别露天聚拢人群，阔别私人或公共财产住宅上，阔别机场。
实测，我在牙买加飞过，对无人机很友好。
马提尼克
注册后才能翱翔，哀求繁芜。
首先联系空中航行做事处以签署协议：sna-ag-martinique-controle-ld@aviation-civile.gouv.fr，签署协议后，请将其发送至以下地址： reglementation@martinique.pref.gouv.fr，必须注明地址、翱翔缘故原由和 GPS 坐标。
蒙特塞拉特
可以直接飞，阔别禁飞区。
自娱用场可以直接飞，阔别机场禁飞区，把稳安全。
商业运营，须要向ASSI申请：https://www.airsafety.aero/ASSI/media/Documents/Application%20Forms/20170109_FORM_OPS_006_Application_Operation_SUA__Issue4.pdf
波多黎各
注册后翱翔，阔别禁飞区。
和美国本土保持同等，实行美国标准，注册考证后翱翔，阔别禁飞区。
圣巴泰勒米
未收到正式回答。
圣基茨和尼维斯
注册后翱翔，阔别禁飞区。
2019年10月15日起，须要先去海关报告登记。
翱翔时须要阔别机场、邮轮港、硫磺山国家公园，还有堡垒。视距内翱翔，限远200m，限高400英尺（约121m），间隔港口5km，阔别车辆职员152.4m（500英尺），不去人口稠密地区。
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
圣卢西亚
需申请后翱翔，限高400英尺（120m），阔别禁飞区。禁飞区紧张是3个机场。
申请表需包含在岛上逗留期间的度假村落名称或地址，以及逗留期限。
我今年刚去过，实操，飞了，对无人机很友好。
法属圣马丁
须要在这个页面提交申请授权：https://www.saint-barth-saint-martin.gouv.fr/Nous-contacter
圣文森特和格林纳丁斯
未收到正式回答。
我今年刚去过，实操，飞了，对无人机很友好。
荷属圣马丁
禁飞。
无人机仅许可商业运营，须要得到民航，航运和海事事务部的明确授权。尤其是在喜力帆船赛期间。
特立尼达和多巴哥
注册后翱翔，阔别禁飞区。
750g以内的飞机无需注册（例如Mavic Mini和Mavic Air）。750g以上的飞机，须要发送邮件至drones@caa.gov.tt 申请注册。
禁飞区：https://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html?webmap=1c5f093e24594edfacc4ccb76fc98cc4
特克斯与凯科斯群岛
自娱用场直接飞，限高400英尺（120m），阔别禁飞区。
美属维尔京群岛
未收到正式回答。
南美洲（所有14国和地区）
阿根廷
注册后翱翔，500g以内无需注册，500g以上都须要注册才能翱翔，阔别禁飞区。
限高400英尺（122米），阔别机场，有责任购买第三方任务险，禁止夜飞，阔别人口稠密区。
注册地址：https://www.argentina.gob.ar/anac/vant-svant/registro-de-vant-svant
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
玻利维亚
直接飞，阔别禁飞区。
视距内翱翔，阔别禁飞区，机场、滑翔伞、飞机等，阔别人口稠密区。
玻利维亚民航局答复，对付外国人，只要不在机场、军事或政府大楼等禁飞区附近，就可以无需注册，直接飞。
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
巴西
注册后翱翔，阔别禁飞区。
250g以内的无人机无需注册（例如Mavic Mini）。250g以上的无人机须要在“巴西民航局（ANAC）”注册，视距内翱翔，限高400英尺（122m）。
注册地址：https://sistemas.anac.gov.br/sisant?AspxAutoDetectCookieSupport=1
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
智利
750g以内的无人机可以直接飞，阔别禁飞区，限高50m。
750g以上的无人机须要注册考证从才可以翱翔。
注册考试细节可联结：Edgardo Flore – eflores@dgac.gob.cl
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
哥伦比亚
注册后翱翔，阔别禁飞区。
注册表和发送邮箱见这个页面：
https://www.aerocivil.gov.co/servicios-a-la-navegacion/sistema-de-aeronaves-pilotadas-a-distancia-rpas-drones/
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
厄瓜多尔
2020年11月4日的新规，所有250g以上的无人机，都须要注册和购买保险，阔别禁飞区，限高400英尺（122m）。
其余加拉帕戈斯群岛（Galapagos Islands）禁飞，由于这是一个保护区，岛上不许可利用无人机。
我今年刚去过，实操，对无人机很友好。
福克兰群岛
可以直接飞，阔别禁飞区。
自娱用场，7kg以内的无人机可以直接飞，但必须把稳安全，视距内翱翔，阔别机场，阔别飞机。限高400英尺（122m），阔别船只、车辆等50m，阔别人群30m。如果拍摄野生动物，还要考虑其他政策法规的内容。
法属圭亚那
和法国本土保持同等，实行欧盟标准，注册考证后翱翔，阔别禁飞区。
圭亚那
注册后翱翔。
在圭亚那，必须注册后才可以翱翔。向圭亚那民航局局长提交正式书面信函，要求运营容许。 dronesunit@gcaa-gy.org
信息表和要求信链接：https://www.gcaa-gy.org/drones.html
巴拉圭
未收到正式回答。
秘鲁
默认禁飞，高门槛注册后翱翔。
秘鲁民航局（DGAC）回答说，飞无人机须要知足三个哀求。
1、注册，向DGAC索取注册卡并填写。地址在交通运输部（MTC）总部，Zerritos 1203，切尔卡多－德利马，耗时需48小时。
2、须要DGAC认可的当地培训机构供应的无人机驾照。
3、村落庄没有飞跃限定，市区的话，必事先向MTC申请容许。把稳，除非得到相应实体的容许，否则禁止在限定区域（如政府宫殿，军事区，机场，考古中央和自然保护区）飞越无人机。
苏里南
目前禁飞。
乌拉圭
未收到正式回答。
可能须要注册。
委内瑞拉
须要注册及购买保险，注册方案门槛较高。
https://aplt.inac.gob.ve/sirpa/
大洋洲Oceania澳洲与新西兰（所有3国和地区）
澳大利亚
所有重量的消费级无人机都可以直接飞，阔别禁飞区。
限高400英尺（120m），于他人保持30m，阔别机场5.5km，不得在人群或人口密集区域上空翱翔（例如城区），尊重隐私。所有国家公园禁飞。禁止夜飞。商业翱翔须要花40澳洲币注册。
澳大利亚禁飞区舆图请下载“澳大利亚民航局（CASA）”认证的一堆手机App中任选一个，请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。https://www.casa.gov.au/knowyourdrone/drone-safety-apps
新西兰
可以直接飞，阔别禁飞区，阔别低空翱翔的飞机，限高120m。
25kg以内的无人机都可以直接畅飞。
沙滩、公园、湖泊翱翔，请主动检讨所有者/地方管理当局是否须要授权赞许。
新西兰禁飞区舆图请下载“新西兰民航局”认证的手机App——AirShare，强调下，必须向自然资源保护部申请容许证才能飞越自然保护区。请勿仅参照大疆App内置的禁飞区策略。
诺福克岛
须在抵达前，提前注册：https://forms.office.com/r/uNkrSRZgLL
美拉尼西亚（所有5国）斐济
须要先签一个声明，仅供娱乐。限高200英尺（61m），阔别禁飞区。
https://caaf.org.fj/sites/default/files/2022-06/OP%20137%20-%20Issue%20of%20Remotely%20Piloted%20Aircraft%20System%20%28RPAS%29%20Declaration%20and%20Permit%20for%20Recreational%20Use%20Only.pdf
实测，我在斐济飞过，阔别机场和港口，没有问题。
新喀里多尼亚
可以直接飞，阔别禁飞区。
非商业行为，不能飞跃人群和敏感地带，间隔其他职员30m，视距内翱翔，限高降到了120m，白天翱翔，城市禁飞，努美阿禁飞。其余，飞跃喀里多尼亚泻湖时，要小心不要滋扰到繁殖期的鸟类，否则会以故意扰乱受保护物种受惩。
禁飞区可查看APP-NC Drones。
巴布亚新几内亚
未收到正式回答。
实测，我在巴布亚新几内亚飞过，阔别机场和港口，没有问题。
所罗门群岛
须要先注册。所有者必须填写民航官网 CAASI 表格 24101/01 上的飞机注册申请。
实测，我在所罗门群岛飞过，对无人机友好。
瓦努阿图
高门槛注册后才能翱翔，限高120m，阔别禁飞区。
须要在当地民航局填写注册表，保险虽不逼迫但建议买。须要提交身份证件的彩色副本，能显示无人机的制造商、型号、序列号的清晰彩色照片，外国无人机驾照（如果有）。若须要更多信息，请联系无人机运营卖力人Meloi Morris 女士寻求帮助。
密克罗尼西亚（所有7国和地区）
关岛
未收到正式回答。
基里巴斯
禁飞，高门槛注册后才能翱翔。
在基里巴斯飞无人机，注册程序较麻烦。必须要得到“基里巴斯民航局CAAK”的批准。须要提交申请函、保险、业务执照等，收费175元。
马绍尔群岛
未收到正式回答。
密克罗尼西亚联邦
和酒店确认后翱翔。
和所住宿的酒店确认后，在其拥有权限的区域内翱翔。
瑙鲁
未收到正式回答。
北马里亚纳群岛
未收到正式回答。
实测，我在塞班飞过，阔别机场和港口，没有问题。
帕劳
未收到正式回答。
波利尼西亚（所有10国和地区）
美属萨摩亚
未收到正式回答。
实测，我在美属萨摩亚飞过，阔别机场和港口，没有问题。
库克群岛
可以直接飞，除了拉罗汤加岛。
“库克群岛民航局”回答说，拉罗汤加岛的全体岛都包含在拉罗汤加机场的受控领空内，因此，拉罗汤加岛上的所有无人机操作，并延伸到距机场30海里，都须要得到拉罗汤加岛机场空中交通牵制塔的授权（可联系洛林·萨维奇，savage@airport.gov.ck）
其他地方，飞跃私人财产需经财产所有人赞许，禁止在"大众聚会上翱翔，限高400英尺（121m），间隔机场4km。
法属波利尼西亚
禁飞，高门槛注册后才能翱翔。
高繁芜程序注册后才能翱翔，阔别禁飞区。在法属波利尼西亚翱翔，须要提前30天发邮件至 seac-pf-dsurv-oa-taag-bf@aviation-civile.gouv.fr 进行申请。
注册程序繁芜高门槛，须要提交无人机操作手册、飞手国家民航局证书、保险、翱翔区域描述（笔墨+舆图）、翱翔解释、填写技能申明表格、还有其他3个不同表格。
纽埃
未收到正式回答。
皮特凯恩
直接飞，阔别禁飞区。
皮特凯恩正在制订详细的无人机法规。在此期间，不要将无人机飞跃私人房屋和财产上空即可。
萨摩亚
未收到正式回答。
托克劳
直接飞，阔别禁飞区。
托克劳民航局说，可以没有后顾之忧的随便飞。
汤加
未收到正式回答。
实测，我在汤加飞过，阔别机场和港口，没有问题。
图瓦卢
未收到正式回答。
瓦利斯和富图纳群岛
未收到正式回答。
非洲Africa
北非（所有7国和地区）
阿尔及利亚
未收到正式回答。
埃及
禁飞，包括Mini，严禁携带入境。出入境查到，会碰着没收/收费暂存/关小黑屋/蹲号子，随机惊喜。请勿寻衅当地监管部门。
利比亚
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摩洛哥
禁飞，包括Mini，严禁携带入境。携带入境，海关会被收费暂存，超过3天需支付保管费，无人机代价的4%，现金。警察的话便是直接没收。
苏丹
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突尼斯
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西撒哈拉
未收到正式回答。
西非（所有17国和地区）
贝宁
未收到正式回答。
布基纳法索
未收到正式回答。
佛得角
可以直接飞，阔别禁飞区。
阔别禁飞区，限高400英尺（120m），礼让飞机。
科特迪瓦
未收到正式回答。
冈比亚
未收到正式回答。
加纳
付费注册后可以飞，阔别禁飞区。
“加纳”民航局回答说，须要支付总计40美金的用度，个中20美金无人机容许，20美金入口清关税。
须要提交护照页，或者无人机驾照，并填写2个大略的申请表http://www.gcaa.com.gh/web/wp-content/uploads/2018/RPAS/Application-for-RPAS-Import-Clearance-Form-R28-AF-001.pdf ，http://www.gcaa.com.gh/web/wp-content/uploads/2018/RPAS/Application-for-RPAS-Registration-Form-R28-AF-003.pdf 以及附上付款凭据，至“加纳民航局（GCAA）”。然后GCAA会供应一份清晰的无人机授权信，以供你在通关时利用。
付款信息如下：
BENEFICIARY: GHANA CIVIL AVIATION AUTHORITY
BANKERS: GHANA INTERNATIONAL BANK Plc
69 CHEAPSIDE, P.O. BOX 77
LONDON EC29 2 BB
UNITED KINGDOM
ACCOUNT NO.: 01278102
SORT CODE: 60-92-63
SWIFT CODE: GHIBGB2L
IBAN CODE: GB37GHIB60926301278102
联结人为加纳阿克拉Kotoka国际机场（起亚）的总干事（安全条例主任），安全管理部门在加纳民航培训学院5楼。
容许如无分外情形，有效期为1年。
几内亚
未收到正式回答。
几内亚比绍
未收到正式回答。
利比里亚
未收到正式回答。
马里
未收到正式回答。
毛里塔尼亚
未收到正式回答。
尼日尔
未收到正式回答。
尼日利亚
未收到正式回答。
圣赫勒拿
可以直接飞，阔别禁飞区。
自娱用场可以直接飞，阔别圣海伦娜机场，把稳安全。商业运营的话须要先填写表格向ASSI申请注册：https://www.airsafety.aero/ASSI/media/Documents/Application%20Forms/20170109_FORM_OPS_006_Application_Operation_SUA__Issue4.pdf
批准后才能翱翔。
塞内加尔
禁飞，注册后才能翱翔。
所有带有摄像头的无人机都必须得到内政部的授权才能翱翔，以及必须有无人机驾照。详细授权步骤和表格见这里：
http://www.anacim.sn/menu-espace-drones/
塞拉利昂
禁飞。
想飞的话，须要得到“科学、技能和创新局（DSTI）”的容许。
多哥
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中非（所有9国）
安哥拉
未收到正式回答。
喀麦隆
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中非
未收到正式回答。
乍得
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刚果(布)
未收到正式回答。
刚果(金)
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赤道几内亚
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加蓬
注册后才能飞。
须要向“加蓬民航局（ANAC）”申请分外授权，给“航空管理处”处长提交无人机的参数、覆盖加蓬共和国的第三方任务险、无人机执照、翱翔操持、所用空域、翱翔日期。email是gregue.nguele@anac-gabon.com
圣多美和普林西比
未收到正式回答。
东非（所有21国和地区）
布隆迪
未收到正式回答。
科摩罗
未收到正式回答。
吉布提
未收到正式回答。
厄立特里亚
未收到正式回答。
埃塞俄比亚
未收到正式回答。
肯尼亚
注册后才能翱翔，非注册情形下无人机禁飞和禁止入境。
外国人注册高用度高门槛，安检严格，不建议贸然携带入境，违者将罚款数万美金，且极易发生不太上得了台面的互动。我实测过，亚洲面孔在内罗毕机场开包率险些100%。
只有肯尼亚公民、在肯尼亚居住，或者在肯尼亚注册的公司才能代为申请，用度相称高。
马达加斯加
禁飞。
自15年3月16日期，无人机禁飞。
马拉维
未收到正式回答。
毛里求斯
20kg以内的无人机都可以直接飞，限高400英尺（120m）。
马约特
未收到正式回答。
莫桑比克
未收到正式回答。
留尼汪
必须首先在 Alpha Tango 运用程序上报告： https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp
卢旺达
未收到正式回答。
塞舌尔
注册后翱翔，阔别禁飞区。
视距内翱翔，把稳安全，禁止夜航，间隔机场5km，间隔人流拥挤处150m，限高200英尺（60m）。可发邮件至hfo@scaa.sc 申请注册细节。
索马里
未收到正式回答。
索马里兰
未收到正式回答。
南苏丹
未收到正式回答。
乌干达
未收到正式回答。
坦桑尼亚
注册后才能翱翔，非注册情形下无人机禁飞和禁止入境。
外国人注册高用度高门槛，不建议贸然携带入境，违者将罚款数万美金。我实测过，机场开包率高。
只有坦桑尼亚公民，居民、或者在肯尼亚注册的公司才能代为申请，用度相称高。
赞比亚
未收到正式回答。
津巴布韦
高门槛注册后才可飞。
提前14个事情日，去穆加贝国际机场3楼，向翱翔安全和标准部首席机场和空中航行做事检讨员提出申请。填写CA541表格。须要包括翱翔日期和韶光、坐标、高度、操作半径，涉及的翱翔区域（即，地皮所有人，地方当局，国家公园，州等）所有人的批准书。然后把批准书提交国防部。得到国防部容许后，将副本提交航行做事审查院。联结人邮箱是：gkawadza@caaz.co.zw
南部非洲（所有5国）
博茨瓦纳
未收到正式回答。
莱索托
未收到正式回答。
纳米比亚
未收到正式回答。
南非
注册后才能翱翔。
无人机必须注册，注册地址为：http://www.samaa.org.za/ 用度为450兰特（约215RMB）。
7kg以内，限高150英尺（45m），阔别机场10km，阔别禁飞区。
斯威士兰
未收到正式回答。
总结可以看到大多数国家都对无人机有了更明确的规定，基本都哀求注册。很多国家无人机的法律从无到有，也有很多国家，例如新加坡、澳大利亚、加拿大、美国……无人机法规已经经历了数次迭代，欧盟乃至统一了所有国家的无人机法规。这给摸不清头脑，总在边缘游走的飞手来说，给无人机明确的法律定义、定位、合规方案，出游方便了很多。
纵然官方回答的内容，也不一定完全严谨，且可能有措辞问题或者疏漏，只是给飞友们一个目的地的概况参考，统统以当地实际规定为准。
包括中国民航局在内，各国民航局官网基本都会有昭示无人机干系法律条文，完端赖得住的信息可以参考各国民航局官网法律条文。
祝翱翔安全~
我是龙少，带着无人机环游全天下~
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