丰田亚洲龙跟atsl怎么选
这两个车的特点很鲜明,很好选择,完全是看车主的个人偏好。如果喜欢速度,那肯定选择ATSL更好(姑且先算是这车还是可以买到),而且ATSL的改装潜力明显更大,之前ATSL价格极低的时候,我也见过有人就是买最低配的,回来就是什么避震、刹车、底盘、车身……全部改个遍。
虽然都说美系车的小毛病多,而且也耗油,但这都说传统的刻板印象,就像有的人还说日系车车皮薄不安全一样。小毛病这种事情任何车都存在,一辆车由上万个零件组成,个别的有点小毛病我觉得无可厚非。另外省油这点也得看跟谁比,要是跟亚洲龙比那肯定比不过,市面上哪款美系德系B级车比得过日系车油耗?ATSL通常油耗在百公里10L以上,但是谁让人家动力强呢,有得就有失,没有十全十美的车,都要权衡。
亚洲龙这车虽然没有那么强的动力,但也不至于说不够用,反而合适的动力,可以让舒适性更高,而且亚洲龙其实并不以运动见长,所以舒适就是亚洲龙的关键词,ATSL也绝对没有亚洲龙开着舒服。

另外一个大优势就是刚才说的油耗,这个价位的车,能跟亚洲龙比油耗的也就是雅阁凯美瑞了(毛豆3不算),我开车比较费,下脚也重,但现在的油耗也就5个多。虽说现在油价不贵吧,但买这个等级车的车主们也应该都是奔着家用去的吧,所以还是能省则省。
atsl的价格相对便宜,而且终端的优惠幅度也大。而且美系车型的配置通常都比较丰富,所以单论性价比的话,是atsl更好些。
动力方面,丰田是家用肉车的专用生产厂商,所以亚洲龙的动力水平也好不到哪里去,是的,亚洲龙2.5l和混动车型的动力水平也一般,比不上atsl。
质量和品控方面,美系车的品控一般都比较的粗枝大叶,所以小毛病方面,肯定atsl后期使用时会更多一些。
丰田车型的配置一般,动力一般,其主要的卖点其实就是质量稳定。不过,由于亚洲龙全系已经爆发了机油增多,而且丰田自己也承认机油增多的存在,但丰田却不想因此而召回,只在美国对那些机油增多的车型进行了召回,给它们换了新的发动机。
在国内,丰田的解释是机油增多是正常的,也不承诺对机油增多的发动机进行延保和终生质保,这点连本田也不如。所以,现阶段,不建议买丰田车型。因为连机油增多这么大的问题,丰田都不想解决,以后若是再出现别的大问题,也就可想而知了。
这俩车都不是很主流啊。
先说亚洲龙吧,在它上市以前,我特别喜欢。原汁原味的北美特供车型,比凯美瑞高半级一汽以前来替代皇冠,价格只比凯美瑞高一点。价格略高,体验上高半级,宣传上和跨级竞争,雷克萨斯就是这样做的,丰田应该做不差。
等它发布上市了,我们见到实车了,就觉得也就那回事吧。值不值?肯定值,关键没有想象中那么美好。跟凯美瑞比,亚洲龙没有啥明显突出的地方,颜值、驾乘体验相当,车长的优势在空间上也表现不出来(这代丰田空间表现一般)。真要买的话,花一样钱我还不如要配置更高的凯美瑞呢。
然后是凯迪拉克ATS-L,对标宝马3系的车,各方面都拿宝马3系做对手,按咱们的理解,它会做一辆各方面跟3系很接近的车。而凯迪拉克不这样想,他做得更纯粹,你3系不是标榜运动吗?我比你还运动。结果宝马早就往舒适性妥协了,毕竟大部分人都偏向居家过日子不是……
当然这俩车区别还是挺大的,选的话应该不难选。居家选亚洲龙,运动要凯迪拉克。要是我换车的话一般会选择比较舒适的车型,但是这次可能会任性一点,会选凯迪拉克ATS-L。
口碑弱点怎么了,不保值怎么了,小毛病多点怎么了,出来好几年又怎么了?主要这车优惠太大了,低配裸车20万太香了……豪华品牌、优惠巨大、做工用料好、百公里加速6秒,只要20万,还要啥自行车啊。
纯属个人观点,仅供参考。。。
两个方向的选择呀!
1.选择亚洲龙的话,空间,舒适感肯定是最优级的,但是相对应的也牺牲了动力及操控,如果是家庭用车,选亚洲龙没错,保值率方面也有保证!
2.选择ATS-L的话,牺牲了舒适感与空间,获得了暴躁的动力,随便刷个一阶,这条街的目光都在你身上,雨天轻轻一给油飘的找不到北,但是油耗你懂的!!
如果还是喜欢动力,性能的话,建议选接替者CT4,带可变节气门技术,油耗方面相对表现会好很多,当然,选择了凯迪拉克就别考虑保值率了,新车的价格就已经让消费者很没有安全感了。
祝您选到心仪的车哦[呲牙]
和不说理,不明白事理的人,怎么沟通?还不能选择>躲避/h2>
只想“讲道理”的后果:往往吃了亏,事 没成
你的>题目span style="font-weight: bold;">有3个关键词“明事理”“沟通”“不能逃避”,或许答案就在这仨词儿里
1.说到“沟通”,有一个故事。
妈妈给了俩孩子几个橙子,让他们自己分着吃。
俩人拿着橙子开始争吵,姐姐说自己是老大应该拿更多,妹妹说姐姐应该让着她。
姐妹俩争了半天,突然妹妹说了一句“我要喝果汁,一个橙子才能榨一点果汁,你吃2 个就行,那么多能吃了吗?”
姐姐一听笑了“你看咱俩争的,我要橙子皮磨进面粉里做点心。你给我橙皮,我给你 橙肉。”
问题就这么解决了。
肯定你们沟通不是一个橙子这么简单,但沟通的目的是“解决问题”,你可以想想 这次沟通是为了说啥事。
你有理但对方不懂也没法,索性直接从他的道理出发、看最终问题去>办理/span>。
不要想着先让对方懂你的理,两个人再去谈。
因为你这个问题太大,不具体,所以只能给你一个方向试试。
2.“不能逃避”。
第一可能你们联系紧密、抬头不见低头见,第二可能对方步步紧跟,追着你理论不放 过。
以上无论哪种情况,都得一个有效的沟通方式。
必须“有效”,因为你面对的情况不允许逃,而且也不能将就,因为将就一下,沟通 的问题只会越来越多。
3.“明事理”。
你的定位是自己比对方更理智,既然你认为自己在思维上高一层,那你就比TA强点 儿,起码能控制一下自己。
比如只要两个人开始对话,你得注意了,不要让TA的话控制你情绪,一旦你开始愤 怒、生气、焦虑,哪里还有理智解决问题呢?
你说对方都不如你明理,你开始愤怒了,TA脾气更上头吧。
结果就是你俩就在那儿生气着急,完全忘了解决问题。
总体策略:
思想 不要想着讲道理 不生气 不被对方的话激怒——从最终问题出发——俯视对方情 绪 掌控TA的道理 冷静沟通 ——对方为你突然改变的态度,感到惊讶,TA反而跟着你 理智去谈
因为你这个问题太大,不具体,所以只能给你一个方向试试。
希望为你提供了一点解决思路呀。
大家有更好的主意,一起>交换strong>
说一句很直白的话,在你的世界看到的他是不讲道理的,那你是否有想过,或许他的世界看到的你也是不讲道理的呢
其实我始终认为有些事情没有谁对谁错,只是处理的方式不同,那么结局也会不一样
举个很简单例子嗯,我拿夫妻之间来举吧,丈夫晚回家了,那么妻子会有怎样反应呢
不理智的妻子毋庸置疑肯定是争吵来解决,而且是没完没了的争吵,那么在争吵下,又能指望对方能做出什么理智的事情来呢,对吧
相反如果是理智的妻子在看到丈夫那么晚回来,她们不会争吵相反是关心,那么作为丈夫及时他真的错了,那他也一定会很感动,从而觉得自己行为是错的
所以遇到事情还是要多一份冷静,少一份>激动/p>
有人说,对孩子过度的学习教育只会彻底消磨掉他们对学习的乐趣,你怎么>对待/h2>
很荣幸回答您的问题,先给出答案:同意这种观点。原因如下
首先,凡事有度,过了度就达不到平衡了。既然题主提到过度教育自然也就是一种不可负荷的教育形式。这种模式长此以往当然会对孩子的学习兴趣造成巨大的影响。学习兴趣建立很困难,但是要毁灭是非常容易的。
其次,现在的孩子本身在校期间学习压力已经比较大,如果老师和家长在这种情况下依然“唯学习”论的反复给孩子施加压力,那结果可想而知。不同年龄的孩子的身心成长速度不一样,但是共同点是都需要一个相对宽松的学习氛围和彼此信任的交流模式。如果家长只是看到学习,完全忽略孩子学习之外的事情,对于长远的亲子关系和孩子的身心成长都极其>倒霉/p>
第三,让孩子明白学习的重要性的手段有很多,但都有一个共同准则,就是要把握频率和强度。我们很难想象一个孩子天天听到十遍“你不好好学习,这辈子就完了”类似这样的对话将来能有多大的作为
最后我想说的是孩子的学习是非常重要的一件事情,这是毋庸置疑的,但是教育的方式和提醒他们学习的手段是不是应该更和谐婉转一些。不要最后变成“我爱学习,学习使我妈妈快乐”这样的滑稽。回答完毕,希望我的答案能给您一些帮助。
过度这个词用在哪里都会带贬义色彩。不过这里有一个细节点需要思考,是否是孩子主动学习?也要区分是哪个年龄阶段的孩子。
对于幼儿来说,过度的让他去做某件事,一定会造成他的压力,抵触。当然,这里需要家长的正确引导。通过孩子喜欢的方式由浅入深,从兴趣到喜欢,到产生粘性。
对于青少年,孩子对学习从不熟悉到被动接受。一是会形成不一样的学习动机。二要看是否掌握了正确的方法。
如果是孩子主动性为主,再看是内驱还是外驱的动机。如果是内驱,不要过度担心,孩子会以学习作为自己达到彼岸这个目标的路径。他们在明确方向感的指引下,会有很强的自律。
如果是外驱为主,就要注意了解通过学习他希望获得什么?得到什么?是否是积极正向的?因为一旦失去这个外驱目标,可能会对学习产生厌倦。
通过学习成绩反推学习方法,如果一直努力学,但成绩上不去,也会挫伤孩子的自信心,导致自我效能下降。从而,对学习产生抵触,形成恶性循环。
所以,孩子过度学习,看孩子年龄阶段,在对应孩子的学习动机和学习方法看这个过度的结果,对孩子来说意味着什么决定。
希望我得回答对您有帮助~🤝