还是原来的配方 还是熟习的味道
赛道信息
东京竞马场 1600米草地(英里) 左回 春季 晴天 良马场
多个G1英里比赛都有阅读的东京1600米英里，是一个稍有特点的英里赛道。从下个月来看可能是在致敬安田纪念。
干系常时技能来源
東京レース場(耐力)
S卡： 伏特加
遗传因子：日本德比 橡树赛 安田纪念 日本杯
根幹距離(耐力)
S卡：西野花 神鹰 荣进闪耀 川上公主 青竹回顾
育成马娘：爱丽速子 川上公主
遗传因子：短间隔锦标 英里冠军赛
春ウマ娘(速率)
S卡： 目白麦昆(仅R罕有度) 稻荷一 樱花千代王
育成马娘：目白麦昆(原皮) 东海帝皇(不去世鸟) 樱花千代王 白情星云 番长黑楼
遗传因子：天皇赏(春)
左回り(速率)
S卡：无声铃鹿 目白阿尔丹 荒原英雄(SSR，固定事宜) 爱丽数码(SSR) 团体卡天狼星(的无声铃鹿的随机事宜)
育成马娘：无声铃鹿 目白阿尔丹
晴れの日(根性)
S卡：神鹰 里见光钻 目白多伯 菱曙
育成马娘： 特殊周(泳装) 菱曙
良バ場(力量)
S卡：胜利奖券 超级小渠 西野花 米浴 里见光钻 名将怒涛 帝王光环 采珠 军队<天狼星>(胜利奖券的随机事宜)
育成马娘：胜利奖券 美妙姿势
增援卡成田路会给良バ場的上位技能良バ場の鬼 增加力量之余会增加60速率 反正不论如何都建议带
地固め (并非常时技能，但基本由常时技能触发以是一并列出。)
S卡：黄金船 小栗帽 气槽 鲁铎象征 樱花进王(根性，固定事宜) 能干飞鹰(力量)
育成马娘：美浦波旁(情人节)
我惊异的创造把上个月的复制粘贴一下就搞定了。
赛道补正
本赛道有2项属性补正，分别是耐力和根性属性。换句话说，在面板耐力和根性属性分别达到301，601，901点时，每一档能分别供应额外的2.5%速率加成。
推举耐力至少达到601点，根性至少达到901点，根性能高则高。这样可以从赛道补正中获取共计17.5%的速率加成。
至于900耐...就有点闲的蛋疼了。
园地概览
有关更准确的游戏内数值建议参考[http://race.wf-calc.net/]的仿照结果。若想自己识读园地信息，可以参考我的攻略帖[[https://bbs.nga.cn/read.php?tid=31228982]]。
竞马场概览
1600米的王道赛程开始于对侧直线的尽头。跑过长长的对侧直线，经由34弯道，就进入到终极直线的冲刺了，是一个构成相称简明的赛道。
经由的顺序是对侧直线(约550m)-34弯道(约550m)-终极直线(约500m)。
直线与弯道分布情形
东京1600米的终盘从约1067米处开始。这是一个靠近第四弯末端的位置，间隔终极直线仅有约33米。由于该位置间隔终极弯道的出发点有较长的间隔，终极弯道加速度技能[紅焔ギア/LP1211-M]秒开启时持续韶光不敷以带入终盘，而开启于终极弯道一半处的大树快车固有则只有本体利用时可以带入终盘一点点，持续韶光大量亏损，而继续后同样韶光不敷。目白多伯的固有和红焰存在同样的问题，也无法利用。由于类似的缘故原由，终弯稠浊类技能(秋城，重炮)也会较难以带入终盘，不过确实有机会，感兴趣可以试试。
同时，这也解释了所有于终极弯道开启的速率技能都是强力的中盘速率技能。
因此，此赛道下泛用的稳定加速度技能为终盘弯道类技能与终极直线类的技能。
对付逃跑法而言，最优先利用的加速度技能仍旧是星云天空固有[アングリング×スキーミング]。在此根本上可以并用原皮神鹰固有[プランチャガナドール]。
先行跑法则可以利用西野花固有[つぼみ、ほころぶ時]，当然也可以积极的并用神鹰固有[プランチャガナドール]，当然还有换皮小海湾固有[ぐるぐるマミートリック]。
差·追跑法则最优先考虑的是换皮黑楼的固有[轟！
トレセン応援団！
！
]，之后可以考虑利用目白莱恩的固有[レッツ・アナボリック！
]。也可利用后上红焰。
追马还可额外利用[直线一气/迫影]。
东京竞马场的终极直线有500m长。较长的终极直线也有利于新的游戏系统[追い比べ]触发并坚持，相信各位在东京2400米也已经有所领教。
在东京1600m中，还要把稳，[追い比べ]不但会供应巨额的速率，还会供应少量的加速度(靠近一个白加速度技能)，而本次的情形这些加速度能赞助进行终盘的加速。如果有条件的话，想办法在终极直线伊始就吃到[追い比べ]的恩情能有力的提升赢面。
开场后有较长的直线，抢位会更随意马虎积极的进行，直线类随机技能也有不小的可能在前半段的直线上发动。
弯道随机速率技能则基本能确定开在中盘，适宜大量进行堆积。
坡道情形
本赛道共有两段上坡，实在便是上次的三个坡抛去第一段。
第一个坡位于中盘开始不久后的直线上，在约1200m处结束。这是一个小陡坡。
末了一段位于终极直线上，长约150m的上坡，是对末了冲刺的巨大磨练。
本赛道共有一段下坡，是从约1250m处开始，持续约250m的下坡。比拟2400m来说这段下坡倒是占频年夜了很多，不过位置就到了位置意识段内了。英里属性压力倒是没那么大，智力可以往高里拉。
总结
从赛道来看，在得到了大量技能和追比的补助后，东京1600m是一条略微倾向后排上风的英里赛道。属性上来讲，把稳赛道补正的根本哀求之外，建议是根性拉高点。由于加速过程也比较依仗加速度技能，力量和智力没有哪一个有特殊突出的需求，别比其他人低太多就好。
不过英里拉属性总归是简便很多的。
耐力需求
介于目前育成属性的多样化，最好的耐力打算办法仍旧是自己去仿照器[http://race.wf-calc.net/]里多跑跑。逃马要比算的多备一点，至于大逃...只有天知道。
耐力需求反而没啥好说的。先行600耐1000根也是0回答随便跑的，基本上保持600耐之后可能也就大逃跑不完了。
强势选择与环境预测
先说在前，这种英里比赛要比最近几期跑的长间隔或中间隔赛的加速度需求大的多的多，单个加速度固有继续每每够不到上限。
有条件的情形下是希望能用本体或者开启复数个的，哪怕是随机的加速度技能也有其地位(当然现在已经不是纯赌随机加速度的时期了。)
那么本次的情形可用的加速度技能多多少少有点毛病，以是我以为本次的要点在于如何构建一个自己玩起来舒畅，能最大幅度担保加速度技能利用情形的阵容。
配卡方面根智优先，速力智然后全部带根性种马也是一种选择。
逃马：英里的逃马有全游戏最胆怯的白技能(没有之一)：食速者。好巧不巧水司机跟情人节波旁都能稳定拿到这技能。
相信被这玩意打过的人都深有感触。现在食速不但第一能开，前三名都能开，是非常有利于中盘逃马集团与后方拉开差距的。
逃马本次的问题在于基本只有第一名开星云固有冲得出去，无法妥善的利用追比，因此基本还是依赖老一套的中盘拉开间隔决胜。这套东西现在在这种长直线上，面对有新黑楼固有和追比加持的后排的情形下取胜的难度变大了。
但还是那句话，只要你有自傲就能双逃日统统。
序盘抢位上来说地固相称主要。此外后排携带一个[慧眼]也能赞助逃马序盘进行抢位。
先行：先行本次的地位比较尴尬，能够利用的西野花固有和神鹰固有的发动都不是特殊稳定(神鹰须要前2，西野花固有须要中盘竞争+3-4名)，须要依仗其他马的分布情形。
如果期待环境里逃马较少或没有可以利用神鹰本体。神鹰大战星云的时期大家都见过，只要在前2开出来就能赢。
如果不准备利用神鹰但还想利用先行，双先行也可以考虑，能更好的去开西野花固有。
差追：差追本次的课题就在于如何更好的去利用换皮黑楼的固有。由于这个固有哀求你前半段始终位于6-9名次(出闸后的短暂时间内除外)，以是差追马较多时会有错过发动条件的情形。
从这个角度来说追马会比差马轻微灵巧一些，此外追马能利用直线一气也是个小的加分点。传统的终盘踩6也是可以的，但要比用换皮环环难度高。
新的英里后排金技能能赞助终弯超越类技能的开启(例如升龙或是白仁固有等)，本身能带入终盘存速或者赞助存速，也是一个不能忽略的优点。
下面是一些我看好表现的详细马。
差追位置上有较强能力的马无疑是成田大进。适应性合格，能够安定的利用换皮黑楼固有，自己固有能赞助提升位置并存速，还有杀招迫影。
其他追马，玉藻十字由于固有也带一点加速度以是还可以， 但如皮皮船这样的就稍显笨重，织姬/亚马逊等固有又会摧残浪费蹂躏。
改追的话可以考虑利用爱丽数码等。
换皮环环本体也很不错。本次是春天的情形下能点出双金绿也是十分惊人的。紧张的问题是跑差可能会鸽固有，改追又未便利。
传统差马同样也是个选择，可以考虑采取莱恩固有+后上红焰的老一套组合，但总的来说我以为会稍逊于能去利用换皮黑楼固有的马。
由于加速度技能构成的缘故原由，本次先行是个非常吃环境的位置，我以为非常须要看自己的战术选择。
无任务选择紧张还是原皮神鹰(自己不用逃的情形下)，在其他人不该用逃马的情形下幸运先的压力给的非常大，也能绞杀一些逃马强度不敷的情形。利用其他先行的话最好要环绕自己的其他阵容做决定，本次最好不要把先行当做主力。
比较逃马来说先行的优点在于能有不错的条件去吃追比，我认为无论如何都无法忽略这一点。
尾声
（没有成田路的人还好吗 反正我是不太好）
由于英里终弯散开会提前在中盘的缘故原由，很可能有些东西须要更多实际跑一下才能不雅观察的出，比如垂马(听说发动率不太空想)。
大逃在英里的表现同样有待不雅观察，不过我以为这大逃要跟顶峰杯这堆玩意竞争也太难了。A+限定的话这次很可能大逃要崛起。
